在现如今的汽车市场上,消费者在选大众polo和斯柯达昕动是比较纠结的,首先大众polo和斯柯达昕动都出自大众,外观内饰等十分相似。而年轻人在选车的时候,往往这两款车是首选,今天就来较量看看,究竟该选谁?
上汽大众斯柯达昕动
大众Polo
2020款昕动在革新之后,不乏和大众Polo Plus有一较高下之力,到底谁强孰弱最终都会一目了然?
较量一,上汽大众斯柯达昕动时尚灵动,尺寸占优
首先需要说明的一点是,新一代“明锐”的全新设计语言虽在国外抢先发布,但在国内尚未革新之际却率先应用到2020款昕动之上,多少有点先发制人的意味。切割式的大灯组配合直瀑式中网格栅,给人的感觉越发年轻时尚。而高配版还将提供炫黑包“透黑后窗玻璃、熏黑轮圈、炫黑车顶及曜黑后视镜”,使得整车更具有运动气息。
至于整车尺寸4312/1706/1475mm,轴距为2603mm,虽没有实质性改动,但还是要强于大众Polo Plus的4053/1740/1445mm,轴距为2564mm的参数。论视觉审美和居家实用的能力,新款昕动多少会强上半分。
较量二,内饰配置上汽大众斯柯达昕动更厚道
内饰布局依旧是大众集团一如既往的稳重风格,只是新车在出风口和座椅处粉饰了红色线条,让整体看起来更加动感。要说这斯柯达昕动的诚意表现,全系标配电子稳定系统,胎压检测和坡道辅助等系统。而10.24万的自动版同比于9.99万的Polo Plus入门版,不仅具备自动挡的优势,而且类似于倒车影像、前后驻车雷达以及8项多媒体配置的附加卖点,足以让人感觉“昕动”这车厚道。
大众Polo
上汽大众斯柯达昕动
较量三,上汽大众斯柯达昕动动力够用,养车成本低
事实上,在这个级别的动力系统都不需要太大的改动,除了会抬高产品的成本费用,还真不如搭载一台1.5L自吸发动机,最大输出112马力,油耗低至5.6L/100km,由此契合日常需求更为实际。这一点,大众Polo Plus的1.5L就做得相当到位。
经过一番较量,斯柯达昕动和大众Polo之间还是有区别的,虽然外观差不多,但是就性价比而言,大众Polo处于劣势,除此以外,斯柯达品牌的口碑也一直不错,硬核实力让人信服,对预算十万左右的消费者来说,上汽大众斯柯达昕动是一个好选择。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn
汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097
关键词:大众,柯达,Polo,上汽,较量