五菱凯捷首月销量出众，第一批吃螃蟹的车主如何评价？

今年6月,我们的三口之家再添新成员,第二个小天使顺利降生,家庭需求也随着人数的增加水涨船高,买一辆家用轿车已经迫在眉睫。从7月份开始看车,国产车、合资车看了不少,但是总觉得少了点什么,直到五菱凯捷的出现,我和爱人突然就被这款大四座家用车圈粉了,不管是外观(虽然我们都是颜值控),它的空间设计、安全性能都特别符合我们家的需要,关键是价格还特别合适。

由于我是提前预定,所以有幸在五菱凯捷新车一上市就看到了我的1.5T CVT自动尊贵型实车。在没有看到实车之前内心期待满满,看到之后更是惊喜连连。我的五菱凯捷外观颜值那是相当高,虽然我不懂什么是“翼动美学”,但是凯捷的前脸格栅使用大量横向线条,中间是为全新银色LOGO,很有档次,而且还真有一种雄鹰翅膀高飞的即视感。

还有就是五菱凯捷的车灯和腰线,分体式车灯设计配合凌厉的LED日间行车灯造型,感觉很科技。腰线从车头到车尾,把前后车灯连接起来,既干练又精致。刚提车没几天,我现在已经是我们小区的“名人”了,每天都有邻居过来向我打听这款车。

因为买车主要是家用,所以我对空间的要求很高,之前一直纠结不知道买什么车也是因为这个原因。但是五菱凯捷实用的座椅空间设计让我很满意,平常我们都是四口人出行,我可以把第三排座椅折叠收起来,与车身底部持平,变成四座车,同时收拾出来一个1500多升的后备箱,这样的话孩子的自行车以及一些出行必备的物品都能放下。

如果是带上家里老人,那五菱凯捷前后左右可以四向滑动的二排座椅简直是无敌了。第二排座椅可以根据需要前后滑动560mm,再加上最大仰角70多度的独立推托,坐累了几乎可以躺着休息,享受头等舱一般的待遇,我爸就说了:这不是在坐车,这跟坐飞机头等舱都没什么区别。

说到安全性,我觉得一辆车的安全属性应该是每一个用户最关心的产品属性。五菱凯捷车身的高强度钢比例超过63%,配备ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能,还有6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘,在安全性方面,我觉得它已经超越了同级别的其他车型,反正就是开着特别放心。

虽然我开上五菱凯捷新车也就一个月,但是裸车价十万左右的五菱凯捷给我的整体感受就是舒服,已经慢慢地感受到五菱凯捷的全球车品质了,物超所值。近期五菱凯捷公布了上市首月的销量,已经达到7049台,订单累计超过了30000辆,可见车友们对它的认可!老铁们,如果你跟我一样有需求,也可以考虑下的。

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