新宝骏RS-3口碑怎么样？车主分享用车1500公里真实感受

8万预算买一辆车,很多人就把它定位在代步买菜车范围,也不指望有太多的附加功能,但随着科技的进步,现在不少8万左右的车型会增加自己的科技智能化系统,比如在小型SUV中销量表现不错的新宝骏RS-3。黄石的云先生入手了新宝骏RS-3到现在也两个月的时间,开了差不多1500公里,分享了自己的用车感受,我们一起来听听他对新宝骏RS-3是怎样的评价。

云先生选择新宝骏RS-3,首先是被颜值折服。新宝骏RS-3的外观颜值没得说,前脸进气格栅宽大,格栅上配备的点阵式的镀铬装饰,看着很时尚,而且车身侧面采用了三段式的腰线,视觉上看着有种力量感,悬浮式的车顶也让新宝骏RS-3看起来更运动,适合年轻人开,云先生选择的是大气的白色,车身整体配色以黑白为主,比较耐看。

新宝骏RS-3内饰的设计风格和颜色的搭配,也非常年轻时尚,比如层次分明的横向设计,还有橘黄色的缝线,耐看的同时还透露着活力感,云先生比较满意。新宝骏RS-3中控屏也是内饰的一个亮点,采用的是10.25英寸的高清触控屏,屏幕清晰度不错,而通过集成的新宝骏车联网系统,云先生可以免唤醒语音控制车内的相关功能,比如有时候自己开车途中想切歌,不需要找屏幕上的相关按钮,直接语音说“换下一首歌”就可以了,也可以通过语音跟千里之外的好友语音互动、收发信息等,同时还能在中控触控屏上点外卖、看资讯、刷视频等,手机能做的,新宝骏车联网也能做,使用更便捷的同时,还能增强行车安全性。

除此之外,新宝骏车联网还支持车辆远程控制和OTA在线升级,就拿车辆远程控制来说,云先生觉得很实用,比如通过新宝骏手机APP,他就能远程查看车辆的状态,进行开关车窗、天窗或控制空调等设置,而且还有手机寻车功能,有时候云先生一时之间想不起来车辆停在哪里了,这时候可以通过新宝骏手机APP查看新宝骏RS-3的位置,并设置步行导航。如果车辆就在附近,点击“寻车”键,车辆就会双闪鸣笛提示。

在智能驾驶辅助方面,云先生的新宝骏RS-3配备了ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统。因为ACC自适应巡航系统能实现从0～150km/h之间的速度覆盖,现在云先生只要跑高速或城市快速环道,就开启这个功能,让车子自动维持安全车速和车距,跟随前车起停,大大减缓了驾驶疲劳感,保证了行车安全。

对于新宝骏RS-3的操控,云先生也觉得特别满意,动力输出强劲,底盘调教稳定,整体操控平稳顺畅。之前就看到了新宝骏RS-3在相继夺得CCPC中国量产车性能大赛东海站和成都站的小型SUV组综合冠军之后,再次摘得CCPC天津站小型SUV组综合冠军,成为CCPC大满贯车型。

这不仅是新宝骏RS-3综合实力的体现,而且得益于新宝骏RS-3的动力组合,云先生入手的正是三次参赛CCPC的新宝骏RS-3 1.5L车型,匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,动力输出非常平顺,目前云先生用车1500公里左右,百公里综合油耗6.5L左右,用车成本低。

新宝骏RS-3还有1.5T车型,其中1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT变速箱的动力组合,最大马力147匹,峰值扭矩250牛·米,动力输出更为澎湃,而且模拟8速CVT变速箱能让发动机尽可能的在经济转速区间工作,能进一步提升车辆的燃油经济性。云先生最后还说,如果你是喜欢涡轮增压发动机动力输出特性的朋友,可以选择这款。

通过车主云先生的用车感受可以看到,在8万元左右的小型SUV中,新宝骏RS-3的表现确实不错,尤其是在外观、智能以及燃油经济性方面的表现比较出色。

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