以新款CS75 PLUS为例谈谈国产SUV的硬件水平

近年来，虽然国产SUV的受关注度逐渐升高，但基于过去国产品牌的"积弱"表现，仍然有不少车友对于国产SUV的硬件实力仍然心存疑虑。事实上，随着国产汽车工业的发展，国产SUV在硬件水平上早已今非昔比。以长安汽车推出的2021新款长安CS75 PLUS为例，这辆升级后的精品车型在动力总成、安全硬件这两个最"硬"的方面均有惊艳表现。下面就让我们具体了解一下：

动力总成：蓝鲸核心+爱信

由于原款车型长安CS75 PLUS的动力系统表现出色，赢得了不错的市场口碑，因此2021新款的动力总成仍然采用了蓝鲸发动机+爱信AT的搭配。

首先，新款长安CS75 PLUS搭载了两款发动机，其中低动力版本为蓝鲸1.5T高压直喷发动机，高动力版本为蓝鲸2.0T高压直喷发动机。两款发动机均采用了先进的高压直喷技术、增强脉冲涡轮增压系统、外置式水冷中冷系统等，动力、爆发力均有上佳表现，尤其蓝鲸2.0T高压直喷发动机更是拥有多达74项知识产权专利，且采用了"TC+GDI+DVVT"组合，性能直追3.5L自然吸气发动机。从数据上看，前者峰值功率、峰值扭矩分别达到了131KW、265N·m，后者该数据更是达到了171kW、360N·m，实力相当惊人。

其次，新款长安CS75 PLUS选择了爱信6AT、爱信8AT分别与蓝鲸1.5T、2.0T发动机相匹配。作为爱信旗下的金牌产品，两款变速箱除了均具有出色的平顺性、传递效率之外，前者更是集成了"空挡控制技术""滑摩技术"，后者则采用了爱信独创的终身免维护自动变速器油，可谓各怀绝技，令人赞叹。

安全硬件： 五星车身+博世

长安CS75 PLUS的安全性向来出色。其中，长安CS75 PLUS自动尊贵型获得了C-NCAP五星评级，自动豪华型也获得了中保研碰撞测试6项优秀。而新款长安CS75 PLUS同样继承了原款的高品质，继续保持着五星安全的水准。

首先，新款长安CS75 PLUS的车身刚性引人注目。除了车身采用的热成型钢和超高强度钢占比达到了38.3%之外，热成型技术与超高强度钢辊压技术相结合的制造工艺令车身更加坚固。同时，新款长安CS75 PLUS的防撞梁不惜成本，使用了封闭型目字截面结构航空铝材料，性能远超常规结构。此外，新款长安CS75 PLUS的安全气囊配置同样十分厚道，不但实现了车舱乘坐关键区域的全覆盖，而且展开速度快至0.03秒，确保防护更快到位。

其次，新款长安CS75 PLUS在主动安全配置方面搭载了德国博世最新的9.3代ESP系统。该系统功能涵盖制动防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制、紧急制动辅助、坡道起步、陡坡缓降、动态驻车、牵引力控制等，且性能十分出色，应对各种行车状况都绰绰有余。

可以看出，新款长安CS75 PLUS在动力总成、安全配置等"硬实力"确实实力够硬。对于属意于国产SUV的车友来说，新款长安CS75 PLUS值得关注。

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