新宝骏RS-3智能网联再升级，车主抢先体验华为Hicar

SUV车型在国内的风靡已经持续了好些年了,并且随着自主品牌的造车水平的提升,国产SUV车型在性能、品质、设计上都涌现了不少能媲美合资车的产品。随着科技的进步和发展,智能科技的融入也是一大竞争点。最近,致力于做“智慧汽车先导者”的新宝骏,与以"帮助车企造好车"的华为强强联手推出了华为Hicar网联系统。目前华为Hicar已经给合作伙伴新宝骏旗下的RS-3推送升级,现在新宝骏RS-3的车主们都可以享用到华为Hicar网联系统了。

作为首批体验华为Hicar技术的幸运儿,新宝骏RS-3上市的时间并不长,但凭借着不错的性能和出色的智能科技功能,在市场的表现上相当不错。在刚刚过去的11月,新宝骏RS-3月销6014辆,在国产小型SUV车型中这个销量成绩还是可圈可点的。

其实新宝骏RS-3搭载华为Hicar网联之前,通过新宝骏车联网也能实现手机与车机互联,可在将手机应用在车机上使用,并且能做到“无唤醒”开启语音助手,真正做到智能化操作。而华为的Hicar系统也是一套面向汽车提供的全新解决方案,为的就是给消费者带来全新的智慧出行体验。与新宝骏车联网类似,华为Hicar也涵盖人-车-家全场景的智慧互联。两者有着很多共同点,所以推送起来也会更兼容。另外新宝骏RS-3全系车型均搭载的新宝骏车联网系统都支持OTA在线升级功能,因此新宝骏RS-3所有车主均可使用华为Hicar网联系统。

根据已经体验华为Hicar网联的新宝骏RS-3车主反馈,手机和车机具有无线、有线、无感三种连接方式的极简连接功能;只需首次配对成功,再次靠近车辆时就会自动连接,并且速度极快。

另外车主可以将手机的绝大部分基础功能,移植到汽车的控制面板中来使用。驾车时车主完全可以双手不离开方向盘就接打电话,另外还可以听到语音信息的内容,车主可以任意使用自己喜爱且适配的APP,社交、购物、视频、游戏等都能自由添加,进一步让手机接入到汽车中。要使用手机中的这些APP时,驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板,就如同触摸手机一样,可以降低对驾车的干扰。

升级为华为Hicar网联系统之后的新宝骏RS-3,在交互体验方面也有所提升,例如你在车外播放着音乐,进入车内后音乐也会继续播放,无需重新设置。另外,车辆行驶过程中,汽车和手机均有不同程度的通信能力,Hicar还可将两者综合,行车过程中的信号不好的等情况或许也会得到一定的改善。

此外,在智能驾驶辅助方面,新宝骏RS-3依然很有实力,新宝骏RS-3配备了ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,并且还可选装高阶ADAS功能。在出行环境愈加复杂的当下,智能驾驶辅助系统能够全面的帮助我们识别并规避潜在的出行危险,比如新宝骏RS-3配备的AEB城市预碰撞自动刹车(车辆及行人识别)功能若侦测到前方有碰撞风险,且驾驶员没有采取任何措施,系统自动对车辆施加有限的自主制动,降低车速;必要时,在驾驶员主动紧急制动过程中,增加制动力度,进一步保障用户的出行安全。

华为Hicar的应用,对于本就带有智能网联的新宝骏RS-3而言可以说是如虎添翼,另外起步价6万多的新宝骏RS-3也是年轻人第一辆车的首选,对于他们而言,与华为Hicar网联系统融合后的新宝骏RS-3,无疑更吸引他们,也更值得期待。

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