凯迪拉克CT6正面迎击宝马5系，豪华科技各有所长

最近几年，凭借着深厚历史底蕴和过硬的产品实力，凯迪拉克在中国市场一路高歌猛进，表现可以说十分亮眼，与此同时，其所代表的的美式豪华和德系BBA同台竞技，也吸引了无数消费者的目光。其中以宝马5系和凯迪拉克CT6为代表，作为各自品牌的门面担当，两车销量和口碑都不俗，下面就来看看，当凯迪拉克CT6遇上宝马5系，会擦出什么样的火花？

新一代的宝马5系在今年的上海车展上发布，面对新的对手，迎战的责任自然落在凯迪拉克CT6身上，这台轴距未经加长、原汁原味的新美式科技旗舰将如何正面迎击？两者对“豪华科技”的诠释又有哪些不同？

宝马5系和凯迪拉克CT6对比——外观造型

凯迪拉克CT6作为品牌旗舰，外观仅靠简单的传承远远不够。前后竖立车灯配合LED光源，致敬经典又融汇前卫是品牌内涵的体现。除了凯迪拉克，还真不是所有车都敢把自己的大灯“竖起来”。当然，得到广泛认可的钻石切割车身造型，在CT6上也进化到了纯熟的高度。再看宝马新5系，汲取了大量旗舰车型7系的外观设计元素，如双腰线和侧面鱼鳃等，精致又不失气度。只不过设计固然优秀，普通人却难以分清旗下车系。相对于宝马的同质化，反倒是凯迪拉克避免了在外观上的过分雷同。

宝马5系和凯迪拉克CT6对比——内饰设计

宝马5系的内饰同样非常家族化，中控台偏向驾驶者的设计一看就是宝马风格。整体而言，新5系的座舱很有层次感和科技感，但做工用料向来不是宝马的优势，特别是仪表台仍然是整块搪塑面板。这一方面，则是凯迪拉克CT6的优势所在，无论是皮质还是工艺，都更很有新美式豪华的感觉。一个内饰用材问题，正是理念差异的体现：德国人能够费心把一块搪塑做出媲美真皮的效果，而美国同行的处理则干脆利落得多——直接用上好的真皮。

宝马5系和凯迪拉克CT6对比——车身技术

全新宝马5系不会背离当下车身轻量化的大潮，虽然不如7系般奢侈地采用碳纤维材料，但在白车身轻量化工艺上同样不落下风。在这方面凯迪拉克同样有足够叫板的资本，CT6诞生在当下最先进的钢铝混合车身生产线，铝材使用比重超过57%，经过铝激光焊接、自攻螺接和自冲铆接等制造业“黑科技”，在保证超强车身抗扭刚度的前提下整车重量接近一台普通的B级车。

豪华品牌汽车之间的较量，其背后更是科技的比拼。有趣的是，传统德系和美系造车人对“科技”却有着全然不同的理解，旗下产品呈现出不同的缤纷色彩。简单言之：严谨的德国人擅长从现有的技术出发，不断地钻研和提升；而更开放的美国人却善于从驾驶者的角度去畅想、去开发，各种黑科技层出不穷，不仅夺人眼球，更能在日常使用中体现其价值。

更值得一提的是，凯迪拉克CT6在今年J.D.Power调查结果中获得中美两地中大型豪华轿车双冠王的好成绩，与凯迪拉克CT6比较的宝马5系只获得了第五的成绩，虽然也非常优秀，但显然没有凯迪拉克CT6惊艳。总体来说，凯迪拉克不愧是百年来总统座驾的缔造者，CT6在综合实力上非常出色，是值得买的豪车品牌。

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