日前,零跑汽车董事长朱江明发表内部信,总结了零跑汽车过去5年的成绩,并提出了新的“5年计划”。他表示,零跑汽车要在2023年进入新势力TOP 3,2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。
今年以来,诸多造车新势力受疫情和车市影响而发展停滞,但零跑汽车在销量上实现了平稳增长。其在11月共销售新车2032辆,1-11月累计销量8367辆,同比有所提升,增长颇具后劲。其中,定位微型电动车的零跑T03贡献量较大。
零跑汽车成立于2015年12月24日,目前有两款车型在售,分别为零跑S01和零跑T03,但要完成未来3年/5年目标仍有不小距离。当前国内新势力销量前三名分别为蔚来、理想和小鹏,其中,蔚来11月的车型交付量为5291台,同比增长109.3%;2020年前11个月共交付了36721辆,同比上涨了111.1%。理想1-11月销量26498辆;小鹏汽车1-11月累计销量21341辆,领先态势明显。也正因为此,朱江明也提到,要完成这个目标需要每个人“夜以继日、加速前进”。
『零跑C11』
在2020广州车展上,定位中型纯电SUV的零跑C11正式亮相,并公布了其预售价格区间为16-20万元,计划在12月28日正式开启预售。这款新车的NEDC续航里程达到了600公里,零跑方面将其称为“亮剑之作”,上市以后或成为又一款走量产品。
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