30万左右的车，宝马5系对标凯迪拉克CT6，谁更适合你？

操控、性能、驾驶乐趣，提到这些用车体验，很多人脑海中浮现的都是宝马5系。作为一线豪华汽车品牌中的佼佼者，宝马5系可以说是运动车型的代言人。而在30万左右的车中，想要体验媲美宝马5系的驾驶乐趣，同时还要有足够的豪华感与舒适感，凯迪拉克CT6就是一个不错的选择。

凯迪拉克CT6

宝马525Li

凯迪拉克CT6 28T豪华型和宝马525Li 豪华套装虽然两款车的定价基本保持一致，但前者优惠后落地价格在38万左右，后者价格在43万上下，可以看出CT6的性价比确实很高。

30万左右的车中，宝马5系年轻时尚，凯迪拉克CT6动感气派

在外观上，两款车的设计风格虽然不同，但颜值都很高。凯迪拉克前脸家族式盾牌中网造型，以点阵式镀铬条装饰，两侧泪眼式大灯设计，显得非常犀利又具有个性。侧面5米2的车身气场十足，尾部用一条贯穿式的镀铬装饰连接两侧造型似数字7的尾灯组，特别具有辨识度。整体来看CT6更加大气，525Li则显得更加年轻时尚。内饰方面就不过多阐述，两款车都达到了豪华车该有的水准。

宝马525Li

30万左右的车中，凯迪拉克CT6的高功发动机动力表现更突出

CT6搭载马力241匹的2.0T涡轮引擎，峰值扭矩350牛米，匹配的10AT变速箱换挡积极也很平顺，7.5秒破百的成绩，也体现出动力的强劲，深踩油门还能享受到推背的快感。搭载的智能变缸技术是一大亮点，就是在一些特殊的工况下，可以从四缸变成两缸的换转模式，让其燃油经济性有明显的提升，最低油耗在6.9L，平均油耗处在11L左右，对于一台C级车而言，还是属于一个不错的水准。宝马525Li搭载的2.0T涡轮引擎最大马力和峰值扭矩只有184匹和290牛米，匹配8AT变速箱，在动力表现上，CT6要更为突出。

CT6发动机

CT6内饰

30万左右的车中，同为前置后驱车型，宝马5系驾驶乐趣更强，凯迪拉克CT6舒适性更好

两款车都是前置后驱驱动，其中操控引以为傲的宝马525Li悬架系统采用前双叉臂后多连杆结构，运动的底盘调校让其有着更好的驾驶乐趣。CT6悬挂系统采用前双横臂后多连杆结构，悬挂表现韧劲十足，支撑很好，而且对于震动过滤得非常彻底，在过井盖和减速带以及颠簸路段时，并不会有跳动的感觉，舒适性更好，但驾驶乐趣525Li要更强，两车的驾乘感受差距还是非常的明显。

宝马525Li内饰

30万左右的车中，凯迪拉克CT6乘坐体验更佳

宝马525Li车长5087mm，轴距3108mm；CT6车长5223mm，轴距3109mm；作为C级轿车，空间方面自然无需顾虑，但在乘坐体验上CT6更佳。首先CT6的密闭性很好，再结合博世主动降噪系统，像发动机的噪音和路面噪音基本上都被这套系统很好地给抑制掉，车内的静谧性非常好；其次，前排座椅带加热、通风和腰部支撑功能，这些525Li都需要选装。配置方面，两款车存在一定的区别，CT6在主被动安全辅助配置上更加齐全，还有分段式电动天窗、远程启动等功能；525Li则有零胎压继续行驶和电动后备厢等功能。

CT6

没有对比，就无法突出性价比。宝马5系在操控性能和驾驶乐趣方面的功底不言而喻，美中不足的是，它的售价没有那么“亲民”。相对来说，在30万左右的车中，只有凯迪拉克CT6能在动力、操控、体验上与宝马5系一较高下，而且也能提供比宝马5系更强劲的动力水平以及更舒适的乘坐体验，对于家庭用车而言，凯迪拉克CT6显然更加实用。

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