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预算20万放弃了本田雅阁,喜提上汽大众帕萨特

来源:网络 时间:2020-12-30 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】作为00后,我今年刚好20岁,早早就离开校园踏上了社会,在哥哥的帮助下,还算比较成功,最近还提了自己喜欢的车——上汽大众帕萨特。

作为00后,我今年刚好20岁,早早就离开校园踏上了社会,在哥哥的帮助下,还算比较成功,最近还提了自己喜欢的车——上汽大众帕萨特。本来预算20万左右,考虑买本田雅阁的,不过去试驾了一下,感觉动力什么的没有想象中的好,反倒是帕萨特出乎我的意料,让我一见钟情。


其实要说起我买帕萨特,也是十分偶然。在我的印象中,帕萨特是那种老气的商务车,一开始就没有把它纳入考虑的范畴之内。不过改款后的帕萨特,颜值设计完全不输给本田雅阁,这也算是我选择帕萨特的原因之一。


尤其是车身侧面,帕萨特采用了溜背式设计,再加上将近5米的车长,相比于雅阁更耐看。尾部造型,也是个人比较喜欢的地方。厚实饱满的车身布局,帕萨特英文标识镶嵌其中,高级感一下子就出来了。之前都说不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,不知看到我这款帕萨特,会不会怕?


目前用车已经有半个月的时间了,可谓是越开越顺手,越看越喜欢。我买的是330TSI版本,搭载的是2.0T发动机,最大功率达到了186马力,与之匹配七速双离合变速箱。无论是前段起步,还是中后段加速,都要比起本田雅阁的1.5T版本更有爆发力。


当然要说起最让我满意的地方,还是在于乘坐空间以及乘坐舒适性。大家都知道,帕萨特作为商务中级车的代表,在这一方面,一直都是如此,而新款却做到了更上一层楼。轴距将近2米9,副驾驶座位置还带有老板键,每次拉着爸爸妈妈出去,都称赞我这个车空间大。并且主驾驶座椅带有多向电动调节,前几天跑了一趟300公里的长途,也完全没有腰酸背痛的感觉。


综合来说,用一句话形容我这台帕萨特,那就是无可挑剔,如果再让我重新选择一次,还会放弃雅阁选择帕萨特。

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关键词:帕萨特,喜欢,本田,没有,选择

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