竞争从未停止，凯迪拉克CT6与沃尔沃S90谁才能赢得你的青睐？

一款优秀的中大型豪华轿车，除了有足够的豪华体验外，在舒适性、动力性能、配置丰富度和安全性等方面也表现得十分出色。除此之外，车型设计上的独到之处也能为这款车型增添更多的魅力。在中大型豪华轿车中，凯迪拉克CT6与沃尔沃S90正是其中个性化的代表，在这两款车的较量中，谁更值得拥有呢？

外观上，沃尔沃S90低调内敛，凯迪拉克CT6动感气派

身为豪华车，如果颜值不够有特色，想在这个领域吸引消费者也是难上加难。凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的外观设计都直观地体现出两个品牌的气质。凯迪拉克CT6整体给人以强烈的冲击感十足，气场强大。继承了凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念，星爆式前格栅视觉冲击感很强，钻石切割的设计十分凌厉，棱角分明，硬朗干练。标志性的盾形中网大气十足，多边形内角向前大灯靠拢，张扬的个性毫不掩饰。车身侧面，凯迪拉克CT6的腰线上扬，蓄势待发的俯冲感营造明显，展现了豪车应有的高贵气息。

沃尔沃S90直瀑式镀铬的格栅将前脸视觉效果拉伸，侧面的线条比较平直，不会让人觉得生硬。只能说沃尔沃S90的风格十分内敛。

驾驶体验上，沃尔沃S90平顺为主，凯迪拉克CT6动感十足，拥有更多驾驶乐趣

作为豪华车，驾驶体验需要更加重视。凯迪拉克CT6顶配版使用了MRC电磁主动悬架，它会进行每秒近千次的路面扫描，如果遇到不平路面，MRC电磁主动悬架能够及时调整避震软硬，增加轮胎抓地力，避免车子侧倾。无论在何种路面，坐在车里都很舒适，不会有颠簸感。要知道，MRC电磁主动悬挂往往被配备在超跑上，在这方面，凯迪拉克CT6确实诚意很足。

凯迪拉克CT6作为后驱车型，还配备ARS主动后轮转向系统，带来了11.3米的同级别领先的转弯直径。车子高速转弯时，通过后轮转向系统可以更加稳定，在低速时更灵活。再搭配定制的Brembo刹车系统，即便处于高负荷状态也具有良好的刹车效果，收放自如，驾驶乐趣也得到了提升。

沃尔沃S90是前驱车型，而且不具备主动电磁悬挂。因此，从驾驶体验来看，凯迪拉克CT6兼顾了驾驶乐趣和舒适性。

配置方面，沃尔沃S90只有普通驾驶辅助，凯迪拉克CT6的智能驾驶系统令人眼前一亮

科技发展十分迅速，在汽车身上也能体验到以前不敢想的功能。凯迪拉克CT6 搭载的Super Cruise超级智能驾驶系统在《消费者报告》中战胜了特斯拉的AutoPilot系统，取得第一名，也突破了八百万公里零事故的安全记录，堪称当前行业内最好的自动驾驶系统。Super Cruise超级智能驾驶系统配合厘米级高精度地图数据系统，能让我们出门更安心。

如果我们对所处环境不太熟悉，系统依旧可以为我们精确导航，大大节约了用车找路的时间成本。驾驶员注意力保持系统也能实时检测驾驶员是否专心驾驶，如果检测到分神的情况就会自动提示，大大保证了行车的安全性。在高速以及其他封闭道路上，自动驾驶能让我们放开双手去驾驶，从而减少驾驶的疲劳程度。

沃尔沃S90只搭载了普通驾驶辅助，也没有自动泊车功能，因此在驾驶过程中没有充足保障。

作为中大型豪华轿车中的代表车型，凯迪拉克CT6与沃尔沃S90在设计方面都属于比较有个性的车型。与沃尔沃S90的低调内敛不同，凯迪拉克CT6更强调动感、新潮与时尚。对购车者而言，沃尔沃S90更适合低调、隐藏实力的商界大佬，而凯迪拉克CT6更适合对时尚与潮流有独到见解的新潮年轻人群。从家庭用车的角度来说，很明显凯迪拉克CT6在舒适、安全和豪华体验方面的表现更能为人们所接受。

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