数年磨一剑：说说锐程CC蓝鲸版的“心”

随着国内汽车工业的崛起，不少国产品牌都将发动机研发摆在了战略位置。其中，长安汽车旗下的锐程CC蓝鲸版搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机耗费多年精雕细琢、性能强劲，堪称新一代国产发动机的典范，而与之相匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱更是经历了千锤百炼，铸就蓝鲸品质。两者共同组成的双蓝鲸动力核心彰显了长安汽车多年来在动力总成技术方面的进步。下面就让我们具体了解一下：

蓝鲸发动机：四年打磨，无人匹敌

作为国产汽车领军品牌之一，长安汽车深知发动机研发不能闭门造车，因此颇具前瞻性的与长安汽车英国研发中心联合创建了蓝鲸NE发动机平台，借助海外技术优势潜心研发蓝鲸NE系列发动机。蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机作为蓝鲸NE平台的明星级产品，研发时长超过4年，称其为精雕细琢毫不为过。

首先，该发动机采用了大量的国际级先进科技，诸如“AGILE”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压技术等，不但燃料燃烧效率惊人，动力响应速度、涡轮效率也大大提升。经实测，该发动机峰值功率、峰值扭矩分别高达132kW、300N·m，并且由于动力响应以及涡轮优化，1250rpm即可爆发出高扭矩，使整车在起步、加速阶段表现更加凶猛。

其次，该发动机在节能、减排、降噪方面同样表现不俗。在实际测试中，该发动机百公里油耗仅为6.2L，即使与以节能著称的日系车相比也不遑多让。同时该发动机排放达到了国6B标准，更环保。此外，由于采用了大量发动机NVH降噪技术，怠速时车舱内部噪音低至37.5分贝，令人满意。

蓝鲸双离合：八年锤炼，一鸣惊人

长期以来，国产车变速箱主要依靠进口产品或者泊来技术。而今长安汽车经过8年苦心孤诣地研发验证，终于推出了拥有创新技术的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，为国产车扬眉吐气。

首先，该变速箱拥有双离合变速箱传统优势：高达94.3%的传递效率、出色的换挡平顺性等。同时该变速箱还搭载了创新的智能预降档技术，更高效地响应油门，大幅提升了整车的加速表现。

其次，该变速箱采用了湿式结构，且经过了苛刻的整车路试，确保性能稳定可靠，为对双离合变速箱有所保留的车友消除疑虑。

可以看出，锐程CC蓝鲸版搭载的双蓝鲸动力总成的确历经多年打造，品质无可挑剔。对于看重动力总成品质的车友来说，锐程CC蓝鲸版值得关注。

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关键词：发动机,蓝鲸,变速,汽车,研发