新宝骏RS-3和哈弗M6哪个好？年轻时尚还得是它

马上要过年了,有许多朋友趁着节日来临前花几万块给自己买辆新车,什么样的车受欢迎呢?当然是价格不太高,品质却不错,而且市场评价要好的车型,我首先想到的是新宝骏RS-3这款车,为了让大家充分了解它,我从同级车型里挑选了哈弗M6来对比,希望通过对比来知道新宝骏RS-3和哈弗M6哪个更好,更值得选择。

在“芸芸众车”里为何选择了哈弗M6来做新宝骏RS-3的对比呢?因为哈弗M6的价位和身形跟新宝骏RS-3相近,同时它的市场认可度也不错,而且也有哈弗H6做背书,这样“豪横”的一个对手用来当新宝骏RS-3的“试金石”,很公平也很有看点。

我们先从外观上来看,哈弗M6秉承着家族式的设计语言,当然也少不了从哈弗H6那里延续外观设计,比如菱形的格栅边框,中网的设计虽然看起来时尚,但是缺少新意,它只是因时尚而去时尚,并没有把握住年轻消费者对时尚真正的要求。

新宝骏RS-3的外观设计就要出彩多了,钻石车标设计在巨大的进气中网里面,配上LED条形带,非常的有未来感,分体式大灯非常有特色。车身侧面看,新宝骏RS-3采用三段式腰线设计,层次感强且运动氛围浓厚。新宝骏RS-3尾灯采用了贯穿式设计,辨识度很高,粗大的保险杠让视觉效果看起来更时尚。

新宝骏RS-3的外观设计,年轻时尚,带有未来科幻感,是年轻人非常喜欢的样子,相比于哈弗M6的延续设计,它更懂年轻人的心。

内饰方面,哈弗M6内饰用料做工还算不错,设计风格上也是中规中矩,没有太大的缺点也没有出彩的地方,有多功能方向盘也有8英寸的中控屏,高配置一些的车型也有上坡辅助或者ESP车身稳定系统,都是一些比较常规的配置。

如果你对比完同级车型,在这个价位区间里,新宝骏RS-3的内饰做工绝对称得上精致二字,新宝骏RS-3车内材料的应用上也是大面积的软包,档次感比较高,触手可及的柔软,更让人感觉舒服。

而且除了那些电动天窗、胎压显示等常规功能外,新宝骏RS-3非常有趣的就是新宝骏车联网系统了,手机可以和车机互联,通过新宝骏手机APP可以远程控制车辆,比如手机寻车,查看车门和车窗有没有关好,可以在上车前设定温度等,非常的方便。而且新宝骏车联网还支持无障碍语音控制,想听歌或者看电影,或跟好友在线收发信息,那就是一句话的事儿。

新宝骏RS-3还配备了ACC自适应巡航和主动安全防护系统等,并且还可选装高阶的ADAS功能,其中ACC自适应巡航可在0-150km/h速域内全覆盖,智能跟随前车起停,解放车主双脚,让驾驶不那么疲惫。不过哈弗M6却全系车型都没有智能驾驶辅助系统,在这点上,难以跟新宝骏RS-3站在同一水平线上。

再来看看两款车的动力如何。哈弗M6全系车型采用1.5T发动机,变速箱用的是6挡手动和7挡双离合可选,发动机最大功率110kw,最大扭矩210N·m。

新宝骏RS-3的动力形式要多样化一些,有1.5L自然吸气发动机可选,也有1.5T涡轮增压发动机可选。如果想要激情一点的驾驶,可以选1.5T发动机,这款发动机最大功率108kW,最大扭矩250N·m。这样的动力在同级车型里算是不错的,强劲的动力输出,模拟8速的CVT变速箱又可以非常平顺的调节,驾驶感受很不错。

总体来说,哈弗M6是老前辈,在以前的岁月里,能够做到哈弗M6这种程度的产品,并不多见,它能够有较高的市场认可度可以说是时势造英雄。而如今汽车界是“百花盛开”的时代,车型发展也是日新月异,新宝骏RS-3代表的就是时尚前卫的类型,它各方面的表现更契合当下年轻人的用车需求,所以年轻朋友们若想选择一款时尚、年轻、智能的SUV,还得是新宝骏RS-3。

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