插电混动 推荐途观L混动 宝马X1 PHEV也只能往后站

在2018年的成都车展上，我们第一次见到途观L PHEV车型，这款车型的问世也标志着大众集团正式进入新能源汽车市场，为了更加满足消费者们的需求，如今它也迎来了年度升级，这才有了2021款途观L PHEV，2021款途观L相比之前的版本虽然在价格上进行了下调，但是配置上不减反增，而宝马X1 PHEV在豪华品牌中的销量也是数一数二，可它的售价却达到了了39.92万，性价比实在不高，因此在要在这两款车型中做选择的话，插电混动还是推荐途观L混动。

插电混动 推荐途观L混动——动力

而途观L PHEV版本不同，目前2021款车型的官方指导价为26.58-27.58万元，市场还有不错的终端优惠，所以25万预算就能买到目前最畅销合资SUV的插电式混动版，听起来就很超值。当然价格低并不意味着其它产品力就差，咱们就先从动力说起，途观L PHEV采用的1.4T发动机+电机组成的混动系统，而宝马X1 PHEV则是1.5T+电机，听起来好像没优势。

可是宝马X1 PHEV车型所采用的1.5T发动机为三缸，136马力的调教远不如途观L PHEV所搭载的1.4T，可靠性自然得不到保证。再就是上汽大众专为途观L PHEV准备了6挡双离合变速箱，它与这套混动系统的匹配会更完美，也算是大众集团的黑科技，宝马虽说也不错，但考虑到二者的价格差距，对于多数消费者而言显然是途观L PHEV更诱人。

插电混动 推荐途观L混动——外形

再就是设计，二者都是我们熟悉的家族语言，不过因为途观L本身定位就要更高，所以尺寸也更胜一筹，外观带来的视觉效果自然也更霸气。而且宝马X1 PHEV没有针对细节进行什么改动，除了绿牌之外乍一看很难看出它新能源车型的身份，但途观L PHEV版本的轮圈、前包围都进行了升级，可以更好的满足对辨识度要求，包括细节配置也更胜一筹。

插电混动 推荐途观L混动——安全配置

比如当下消费者非常注重的安全配置，途观L PHEV的高配车型拥有车道偏离预警、主动刹车等功能，而宝马X1 PHEV就不具备，所以驾驶安全指数又一次落于下风。而且途观L PHEV车型仅提供5座布局，后排使用空间也要比宝马X1 PHEV更优秀，谁让二者尺寸差距就很明显呢？

总结：现在知道插电混动 推荐途观L混动的理由了吗，虽然宝马X1 PHEV也同样是插电混动SUV，但是却是高售价，低配置，买它纯属是交智商税，而途观L PHEV品质足，口碑好，很明显是更加不错的选择。

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