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新宝骏RS-3质量怎么样?6年真实驾龄车主给出了评价

来源:网络 时间:2021-01-25 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】作为一名驾龄6年的90后老司机,我买车的原则是:颜值正义、质量为上。以前一直开的家里的买菜车,时间久了各种问题层出不穷。

作为一名驾龄6年的90后老司机,我买车的原则是:颜值正义、质量为上。以前一直开的家里的买菜车,时间久了各种问题层出不穷。现在攒了钱后就想拥有一辆颜值高、动力好、质量过硬的SUV,千挑万选后,入手了新宝骏RS-3,现在开了5000多公里了,真心夸一句:质量真不错!

刚开始看到新宝骏RS-3就被它的外形迷住了,星辉矩阵式的进气格栅内布满了黑色的小饰条,在不同的光线下发出独特的光芒,很特别也很时尚,柳叶形的日行灯带增添了新宝骏RS-3前脸的时尚感,运动型的前保险杠很霸气,车身线条流畅,搭配悬浮式的车顶,SUV的运动气质尽显。

当然,只为颜值买单不是我的风格,买车前,我就看到了一则新闻,内容是新宝骏RS-3在CCPC中国量产车性能大赛上斩获CCPC东海站、成都站和天津站的小型SUV组综合冠军,这个成绩说明新宝骏RS-3这款车的质量足够可靠,也因此吸引了我的注意力。

经过更深入的了解,我发现,新宝骏RS-3诞生于新宝骏首个智能化平台——R平台,这是由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造而来,也是第1个充分考虑用户需求的模块化平台,在这个平台上诞生的新宝骏RS-3,操控感更好、安全性更高、驾驶感受更智能,全面保证了质量可靠。

我入手的是新宝骏RS-3 1.5T的车型,它搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m。匹配的模拟8速CVT变速箱,采用了博世新型钢带技术,不仅质量可靠,传动效率还达到了行业内同级最优综合效率88.6%,目前我的驾驶里程已经超过了5000公里,总体感觉新宝骏RS-3这辆车的动力输出非常强劲,而且操控感受很平顺,换挡无顿挫。最重要的是,这套动力组合还非常省油,平均算下来油耗大概在6.5L/百公里,对于这种强动力的SUV来说,这个油耗算是非常低了,可以说是意外的惊喜吧。

惊喜的地方还有很多,比如新宝骏RS-3的智能科技。在此之前,我一直认为很多新车的智能网联系统华而不实,因为刻意的唤醒和非常模糊的识别总是让人机交互体验变得非常糟糕,但新宝骏RS-3不一样。

新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网系统非常人性化,能够实现车内免唤醒语音收发信息、开关空调、收听音乐以及实时导航等,还能通过语音控制车窗、天窗等等,反应非常迅速,识别非常精准,便捷度大大提升。通过新宝骏手机APP,还可以远程操控车辆,比如下雨天检查是否关闭了车窗,如有粗心的小意外,就能通过手机APP远程解决问题,非常方便。

不仅如此,新宝骏RS-3还搭载了业内领先的智能驾驶辅助系统,有很多实用功能保障用车安全,比如ACC自适应巡航和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,当有可能发生碰撞事故时,SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能会及时提醒用户,如果反应不及,IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况进行主动释放,最大程度减少事故发生,最大限度降低碰撞严重程度,真正做到为用户安全出行保驾护航。

以前总觉得国产车不如合资车,用了新宝骏RS-3一段时间后,它的高品质和优秀的质量让我对国产车刮目相看,6.38—9.88万的价格也并不高,不仅适合成为年轻人的第一辆车,新宝骏RS-3的智能科技也能让老司机感受科技带来的便捷出行享受,值得入手。值得一提的是,近期,新宝骏RS-3还被权威媒体评为“年度数字SUV”、“年度智能SUV”,可见其认可度非常高。


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关键词:RS-3,非常,质量,智能,SUV

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