第二代哈弗H6：满分高品质SUV

目前,在国内汽车市场,SUV车型的竞争最为激烈,截至2020年底,有多达近300款SUV车型在市场中销售,以销量划分,大部分车型处于尾部,每月仅销几千台,仅有几十款车型月销量能超越万辆。而在头部阵营中,诸多优秀的车型处于销量榜的顶端,目前来看,这一核心非哈弗H6无出其右。

缘于用户需求,第二代哈弗H6也进行了焕新升级。从产品上来看,调性更加强烈,性能也更突出,“10万级高品质国民神车”这一称号还是担得起的。与此同时,也有诸多自主SUV紧随其后,例如长安CS75 PLUS,具有鲜明的年轻化风格,受到消费者欢迎。它们都为国产车的发展贡献了很大的力量,创造出自主品牌的全新发展之路。

全新造型展现全球车标准

先从外观来讲,自主品牌从模仿到创新,再到如今有了专属风格,经历长时间的摸索,如今,它们呈现出的视觉效果已超越合资,具有全球车的标准,跨度非常之大。

第二代哈弗H6的设计语言充分代表了国产SUV的风格——中正大气、自成一派,风韵而不失动感。其前脸采用家族化设计语言,磅礴的中网造型十分耐看,纺锤形深色电镀网格使整车前部的设计看上去愈发动感,整体向外舒展的线条更是为其带来充满韵律和张力的横向视觉效果。

车身侧面动感前冲式微曲线勾勒出完美轮廓,积蓄着进击的力量,而凹凸有致的腰线呈现出跃动的美;19寸铝合金轮毂则整车带来凌厉的运动风范,站在车侧,你完全看不出这是一辆紧凑型SUV,它带来的视觉震撼已逼近中型SUV。

长安CS75 PLUS选择的风格与第二代哈弗H6不太相同,它的指向很明显——独特、大胆,更关注那些喜欢特立独行的年轻人,无论是纺锤形前脸,还是碳纤维元素的运用,都在彰显这一定位。不可否认,这款车从上市,便以颜值受到了很大的欢迎。

从这两款车上可以看出,近几年自主品牌在造型上有了飞跃式的提升,它们都将设计水准发挥到极致。整车做工体现出国际流行趋势,甚至是豪车才有的质感,这是在同价位的合资车上很难看到的。

如何满足家用SUV的需求?

除了打破了以往家用SUV平淡的设计风格外,第二代哈弗H6还为用户重新定义SUV市场的智能、健康新标准,赋予更好的体验和享受,惠及用户每一个驾驶时刻。

首先在智能方面,第二代哈弗H6搭载了哈弗智能生活云Hi-Life系统,可以准确识别接入64个语音垂类;支持导航、音乐等常用场景免唤醒,率先实现了“燃油车高度智能化”,让车主能嘴的不动手;同时Hi-Life还可无限距离支持远程启动或关闭引擎、解锁/闭锁车门,开/关空调,做到人车互动,炎热、寒冷天气下让舒适的体感无缝衔接,重要的是,操作系统非常流畅,UI界面设计清晰,实际使用非常愉悦。

健康安全方面,第二代哈弗H6配置了H-Clean净化系统,并配备AQS空气质量监测、负离子净化器、N95空调滤芯等设备,可实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化等生态安全防护功能,无论是冬季雾霾,还是后疫情时代,车主出行都能安心、放心。

长安CS75 PLUS车内使用了沉浸式三联屏,内部整合了“腾讯车联TAI”,也可以实现语音控制电话、车窗、音乐这样的常规操作,较为出彩的一点是长安CS75 PLUS在方向盘上设置了专属“微信”功能键。

遗憾的是它的车机系统没有发挥出智能互联的魅力。首先,卡顿和黑屏出现很频繁,且并不是个例,似乎是普遍现象,目前车质网投诉数比较高,这也是重要因素之一;其次车机的卡顿还影响了系统和360影像的切换,有时会黑屏或者需要重启,新手司机难免焦虑;此外,其车内也关注到了用户的健康配备了净化系统,但进行了分级配置,高配车型搭载的最为完善。注重这一点的小伙伴建议选择高配。

写在最后:

自主品牌车型打破合资掣肘,拼出自己的市场份额,靠的是出色的产品力,出色的品价比。第二代哈弗H6和长安CS75 PLUS立足于科技时代,以全新的设计和便捷的体验刷新了用户对家用SUV的认知。

那么想要入手第二代哈弗H6的伙伴此时可以考虑了,现在第二代哈弗H6优惠巨大,哈弗品牌现在有付定9.9元,线上再享3000元现金优惠的活动,至高2.5万元的优惠,值得剁手～

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