新宝骏RS-3和长安CS35PLUS哪个好？方方面面对比后推荐这款

在国内汽车市场中,消费者正不断年轻化,入手门槛不高、动力强劲的小型SUV也越来越受到年轻消费者的欢迎。在8万这个大众门槛,就有两款小型SUV——新宝骏RS-3和长安CS35PLUS竞争激烈,让不少消费者难以抉择,今天我们就来对比一下新宝骏RS-3和长安CS35PLUS这两款车型,以供参考。

首先是外观,毕竟是长期的出行伙伴,合眼缘很重要。新宝骏RS-3采用了全新的“星际几何”家族设计语言,大尺寸的星辉矩阵进气格栅搭配柳叶眉式的LED日行灯和分体大灯组让整个前脸年轻时尚。车身侧面非常饱满,充满了力量感,悬浮式的车顶增强了运动气质。新宝骏RS-3的整体造型很年轻科幻,外观设计也获得了素有“东方设计奥斯卡奖”之誉的全球四大奖项之一Good Design Award设计奖,得到了国际上的认可。

相比之下,长安CS35PLUS就在造型这块显得比较中规中矩了,全新的长安CS35PLUS采大面积的黑化中网格栅比较抢眼,车标处的一条镀铬饰条连接两侧大灯,包括全车周围加入的红色装饰条,整体造型比较时尚年轻。

内饰方面,新宝骏RS-3的内饰同样很有科技感,全车型标配的10.25英寸的悬浮式中控屏不仅清晰度高而且还很实用,组合式的仪表样式也新颖精致。而长安CS35PLUS内饰相对来说比较常规,不过新款车型采用了时下流行的双联屏幕,还算比较亮眼。

新宝骏RS-3和长安CS35PLUS这两款车都是年轻人比较喜欢的小型SUV,也有意识地在智能化方面下功夫。比如,新宝骏RS-3就搭载了新宝骏车联网系统及支持OTA在线升级功能,能实现免唤醒语音收发信息、分享实时位置功能、导航、语音抢红包等功能,在手机上能实现的功能,在新宝骏RS-3上基本都能实现,新宝骏车联网还支持手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能,非常实用方便。

而长安CS35PLUS的车联网系统和OTA在线升级功能均不是标配,并且在智能互联技术上也落后于新宝骏RS-3。

除了车联网系统,新宝骏RS-3还搭载了智能驾驶辅助系统,其中包含的ACC自适应巡航系统,能够实现在0-150km/h车速内启动使用,智能跟随前车,在高速或快速环道等畅通路段使用特别方便,只要开启这个功能,设定好安全距离,就能解放双脚,在保证安全行驶的同时提高舒适度。

除此之外,新宝骏RS-3还配备了主动安全防护系统,能够预防和化解潜在的行车危险,辅助司机进行安全驾驶,保障出行安全。相比之下,长安CS35PLUS在智能化方面就逊色不少,并不能做到全速域的定速巡航,智能化功能和其他车型相差不大。值得一说的是,近期,新宝骏RS-3还被权威媒体评为“年度数字SUV”、“年度智能SUV”,其智能化水平可见一斑。

年轻用户选择小型SUV的一大原因就是看中了强劲的动力。像新宝骏RS-3的1.5T车型就采用了1.5T涡轮增压发动机加模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,动力输出非常强劲,可以称得上“小钢炮”,而模拟8速CVT变速箱也能提供顺畅平稳的操控感受,换挡无顿挫,即使是新手司机也能在驾驭上获得充足的自信心。

而2021款的长安CS35PLUS仅搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱,可见新宝骏RS-3 1.5T车型的动力更为澎湃。值得一说的是,新宝骏RS-3在2020年的CCPC中国量产车性能大赛上斩获东海站、成都站和天津站的小型SUV组综合冠军。这说明新宝骏RS-3在性能和安全质量方面是得到了权威机构认证的。

综合来看,不管是外观、智能科技还是动力性能,新宝骏RS-3在各方面都获得了更专业化和更国际化的认证,这些方面都是胜于长安CS35PLUS的。但是萝卜青菜各有所爱,大家也可以亲自试驾体验,选择最适合自己的车。

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