奥迪Q5L和大众途昂X哪个好？详细分析给答案！

现在买车这件事对于大部分家庭来说算是一件大事，所以在选车型的时候就会多看几款车型，然后在几款车型间纠结着，不敢轻易下决定。比如：奥迪Q5L和大众途昂X哪个好？第一次接触这两款车型还真是不知道怎么选择。为了给大家排忧解难，今天小编就将奥迪Q5L和大众途昂X两款车型做个详细对比，看看奥迪Q5L和大众途昂X到底哪个好。

针对国内年轻化消费群体崛起的现状而言，途昂X和奥迪Q5L不仅颜值高，性能也很强，所以不能轻易以品牌或者所谓车型影响深远来下结论，而是要具体情况具体分析。文中会对两款车型进行深入解析，不妨看看它们之间的较量到底谁更能博人眼球。

在今年国际CMF设计奖组委会主办的“2019国际CMF设计奖”颁奖中，途昂X凭借出众的外观及内饰设计荣获CMF设计奖。对于全球首个专注于CMF（色彩、材料、工艺、图纹)的奖项而言，这是一个很高的荣誉，是各方专家评审一致的意见,也是上汽大众实力的体现。

具体来看，途昂X前脸采用粗壮的镀铬中网，配合蜂窝状的下包围以及扁平化的前大灯，车头给人一种很霸气的感觉。

全系标配了LED远近光前大灯，加上自动头灯、大灯高度可调、自适应远近光以及转向头灯的辅助，无论是样式、照明以及科技感都很出色。

作为整车外观设计的高潮部分，途昂X车身前部饱满有力，车身后部的大溜背设计更是直接点明了旗舰豪华运动型SUV的主题。

实际上，途昂X设计手法很巧妙，虽然运用了较多平直线条，但整车看上去并不臃肿，反而是专属高光黑装饰件以及飞翼亚光镀铬饰条的点缀，进一步凸显了运动美感。

相比奥迪Q5L的20英寸轮毂，途昂X配备的是21寸高光轮圈，与整车比例十分协调。搭配的265/45 R21规格马牌轮胎,注重舒适以及静音表现。

途昂X的车尾设计也不输给车头与车身，尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条与左右尾灯自然衔接，底部则是双边双出排气设计，不仅层次分明，并且与车头、车身一起组成了流动的光影变幻效果。

内饰设计遵循简约实用的路线，T型中控台大气宽敞，并覆盖大面积软性材质,加之多处使用碳纤维装饰条，车内质感突出。另外，赛车风格的多功能方向盘采用打孔真皮包裹，既美观又舒适。

10.2英寸全液晶仪表不仅是全系标配，还支持丰富的主题模式,观看清晰细腻且不单调。值得肯定是，全液晶仪表还能与中控屏进行互动，可以将带有即时路况的全屏导航画面展现在仪表内，使用方便的同时也提升了驾驶安全系数。

娱乐以及用车方面，途昂X的9.2英寸全触控中控屏集成了娱乐、导航、CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射、蓝牙等用车功能,不仅支持语音控制，更具备了同级罕见的手势智能控制技术,这不仅令用车十分便利,科技感也满满的。

更令人欣喜的是，途昂X提供了专属身份智能钥匙设计，可以自动识别车主身份，进而联动12项个性化记忆调节，其包括驾驶席座椅记忆位置、后视镜位置记忆、MIB电台分类/屏幕亮度、仪表盘多功能显示、空调温度设置、驾驶模式选择、车窗开关、停车辅助报警音量、ACC跟车距离设置等。

车身尺寸方面，途昂X长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距达到2980mm。作为一款五座旗舰豪华运动型SUV,乘坐空间有着充分的保障，加之后排座椅靠背能够多角度调节，乘客可以轻松找到舒适的坐姿。

带皮质靠腿的打孔真皮座椅宽大柔软,并在舒适功能上进一步加强，比如主驾座椅记忆、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、老板键等,功能上无可挑剔。

Panorama大尺寸全景天窗，可以覆盖前后排乘客头部，通风采光效果极佳。此外，丹拿音响配合12个扬声器营造的环绕立体声效，更进一步打造出舒适的驾乘环境。

途昂X行李厢标准容积509L，除了满足日常用车之外，后排座椅全部放倒之后，其最大空间可达1719L,且地板十分平整，完全可以充当旅行时的双人床。功能上具备电动尾门位置记忆,感应开启。

途昂X在配置上十分注重功能齐全，比如前后三温区自动空调、全车隔音玻璃、360度全景影像、十色可调车内氛围灯等等,都是当之无愧的豪华SUV底蕴。

动力方面，途昂X提供了高/低功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机，消费者可以根据自身需求来选择。

大功率220kW，最大扭矩500Nm，无论起步还是加速，都可以提供浑厚充沛的动力输出效果。对于这个大块头，官方给出了百公里6.9秒加速成绩，而根据一些专业的测试，实际上还能做到更快的加速表现。

实际上，为途昂X运动做出贡献的还有7速湿式双离合变速箱，这不仅在大众旗下比较常见，而且也用在奥迪Q5L甚至保时捷车型上。

在稳健的底盘基础上，途昂X甚至引入了DCC自适应悬架，其能根据路况或驾驶模式自动调整减振器软硬，从而带来更加舒适或者更加运动的驾驶效果。

当然，途昂X也提供了一套适合自身的四驱系统，配合多达5种驾驶模式,除了公路撒欢之外，户外跋涉也没有问题。

作为自动驾驶辅助技术的引领者之一，途昂X提供了TJA弯道跟车拥堵辅助、Lane Assist车道保持系统、30-160km/h速度区间的自适应巡航系统以及毫米波行人识别的主动刹车系统，加上全方位PLA3.0智能泊车辅助系统，让驾驶更加安全放心。

奥迪Q5L一改以往圆润饱满的设计风格，拥有了棱角分明的前脸以及更加精致的六边形进气格栅，加上流水式转向灯,还是能吸引不少人的眼球。

作为业界灯厂，奥迪Q5L也提供了矩阵式LED前大灯，这是让许多人艳羡不已的。不过，奥迪Q5L的矩阵式大灯仅限于页配版本,其他车型想要的话，需要出钱选装,这一点不算友好。

经过加长之后，奥迪Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距2908mm。相比同级一些豪华SUV的确是数据更突出了，但和途昂X相比,不占任何优势。

当然，奥迪Q5L无论侧面还是尾部，都跟车头一样，线条干净有力,设计手法还是很老道的。

奥迪Q5L中高配车型采用255/45 R20规格车轮，虽然大气和规格上不及途昂×，但匹配整车形象，同时节油舒适以及抓地表现不错。

内饰采用奥迪全新的家族化风格，看上去更为时尚科技一些。除入门车型，奥迪Q5L均提供一块12.3英寸全液晶仪表，可以同步中控屏的导航地图。

奥迪Q5L全系提供8.3英寸悬浮式中控屏，面积不大，但集成了带即时路况导航、车联网、CarLife/CarPlay手机互联以及语音控制,功能上还是比较齐全。

座椅填充以及包裹方面,奥迪Q5L都做得不错，遗憾的是除了前排加热比较普及以外，通风和后排加热全系车型都没有配备，只能通过不菲选装费用获得。

全景天窗在奥迪Q5L上是标配，这对于豪华车型而言必不可少。而来自丹麦的B&O扬声器作为奥迪Q5L标配，音响效果还是不错的。

奥迪Q5L搭载了2.0T高/低功率发动机，其中高功率发动机最大功率为185kW,最大扭矩为37ONm，匹配7速双离合变速箱。单就性能而言，算得上豪华SUV的应有水平，百公里6.7秒的加速成绩也合格。

奥迪Q5L的底盘依然是前后多连杆独立悬架，并配备了适时四驱系统,可以提升复杂路况下的行驶稳定性。

奥迪Q5L全系标配主动刹车系统，而车道偏离预警、并线辅助还有车道保持辅助等安全配置,除顶配车型以往，都需要付费选装。

综上所述，看了关于奥迪Q5L和大众途昂X哪个好这个问题的详细比较分析之后，显而易见的可以看出还是大众途昂X更出色一些的。因为大众途昂X不仅更大更舒适，而且颜值也很新颖、科技以及各类配置丰富，再加上动力、底盘等方面都是相当符合消费者的需求的。而奥迪Q5L就显得稍逊色些了。所以，正在纠结奥迪Q5L和大众途昂X哪个好的朋友，可以大胆的选择大众途昂X了。

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