第三代哈弗H6给出的安全感，满分！

在2020年汽车产销成绩单中,SUV车型累计产销表现远高于其他乘用车型,以哈弗H6为销量“先锋”,其用月销超5W,累计91个国内SUV月销量冠军成绩,推动整体SUV累计销量降幅收缩至1%,这与轿车市场负增长8.3%形成鲜明对比。

除了产品外,其宠粉也是相当给力。1月29日,第三代哈弗H6将在懂车帝开启直播,狂撒3000补贴劵,还有神车6重礼遇可享,优惠叠加超大钜惠。面对神车的强大宠粉“攻势”,不少粉丝怕是忍不住要下手了!从宠粉到圈粉,我们不禁要一探究竟——哈弗H6究竟有什么实力能够成为国内SUV市场“先锋”得到消费者喜爱呢?今天我们就从“国民神车”第三代哈弗H6身上探寻答案。

五维实力进化:安全突出

源自全新长城·柠檬平台的第三代哈弗H6,有着五大维度的实力进化。更加年轻化的东方式未来美学设计,完美展现国潮风范;更加舒适的内饰设计,完全遵循人体工程学理念;更加强劲的全新动力组合,以及崭新底盘悬架,带来优质驾乘体验;更智能的全场景智能互联系统,让深度交流成为现实;还有更加安全的防护“碉堡”,让出行得到最安心的呵护。

尤其是在安全上,第三代哈弗H6做得尤为突出,不仅拥有71.61%的高强度钢车身,还有傲视同级的最强2000Mpa热成型钢应用,如此超高抗拉强度的热成型钢相当坚固耐用,且在超低温环境中也能保持稳定,以往通常配备在火箭发动机壳体、飞机起落架等关键部位。同时,还首次采用了国内热成型一体式门环结构,以及整车包络式骨架及激光焊接工艺,可以达到全球顶尖标准,远超合资品牌车型,给予驾驶者和乘员最坚固的“碉堡级”保护力。像同级车型长安CS75 PLUS,其目前也非常受消费者欢迎,具有”明日安全“,其最高强度也不过1500Mpa,且整体热成型钢应用仅65%。

此外,第三代哈弗H6还拥有先进的吸能式设计、弹起式机罩等技术,通过正面、侧面、尾部的多通道传力与吸能策略,设计出最优变形吸能区与超高强度的乘员保护区,最大程度吸收能量并形成有效溃缩,大大提升成员保护水平,且满足全球极具严苛碰撞标准的安全验证。尤其是第三代哈弗H6的可溃缩式吸能转向柱,在发生正向碰撞时,连带方向盘的转向柱系统会第一时间发生溃缩,从而给车主腿部余留更多空间。而这样细节往往是同级车型中普遍缺失的部分。

超高造车诚意:敢于展现

实力的提升很重要,但是消费者希望能够真实看见提升在哪里,毕竟以往合资车型各种减配、中外差异等让人倍感寒心。因此,拆车节目应运而生,在安全上,我们也可以根据拆车来看一看。

通过某拆车节目的详细拆解能够发现,第三代哈弗H6不仅用料厚道,技术更全面提升,拒绝减配,坚持高品质水准。例如A柱强度,基本与宣传相符,且B柱、门框梁等重点部位使用了至高2000Mpa强度的热成型钢。且令人安心的是其B柱内部毫无锈蚀问题,得到了栏目组的大力肯定。而对比同期测评的长安CS75 PLUS,不仅A柱内层抗拉强度不足450Mpa、屈服强度不足300Mpa,还出现了新车B柱内部锈蚀问题,不能说其确实减配,但在看不见的地方偷工减料似乎难以反驳。

小结

时至2021年,汽车行业步入了全新篇章,但我们始终相信,不论市场如何动荡,在细分市场一块,第三代哈弗H6绝对是能一直带给我们惊喜的宝藏车型,其坚持高品质造车理念,坚持全面的安全防护都将成为征战新一年车市的决定性秘钥。

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