近日,我们从社交平台处了解到,在今年1月份,北京特斯拉Model X车主陈女士在提车不久便发生追尾事故。而官方针对该事件回复称:“因急踩刹车引发防抱死系统,女性踩刹车力量弱,惯性前冲让人觉得车在加速,制动距离不够导致车祸”。并且表示刹车没问题,可以通过诉讼调阅后台数据。而随后,在今天(2月1日),官方针对上述事件进行回复称:“我们的员工表达不够严谨,给大家带来困扰,深表歉意。”
1月7日,北京的陈女士82万购买的特斯拉,提车刚满一个月就连撞两车。陈女士称:当时车辆报警提示与前车距离太近,连续三次急刹后,车辆加速撞上前车。特斯拉告诉她:当时车速20.5码(20.5km/h),第一次刹车距离前车19.62米,因急踩刹车引发防抱死系统,女性踩刹车力量弱,惯性前冲让人觉得车在加速,制动距离不够导致车祸。陈女士质疑,20码(20km/h)的车速19米内无法有效刹车,可能是刹车失灵。客服称刹车没问题,可通过诉讼调阅后台数据。
在今日(2月1日),特斯拉客户支持官方微博回复该事件称:该事故发生后我们和客户进行了核实和车辆检查,事故发生前车辆在行驶中触发了碰撞预警(系统提示的碰撞警报)后客户踩刹车制动,但由于路面上结冰制动距离不足导致追尾事故。车辆已于1月14日修复完毕,客户问题已解决。网上的录音是经过剪辑节选的片段,我们的员工表达不够严谨,给大家带来困扰,深表歉意,已经对员工进行培训更加注重工作严谨。
根据公开事故报道整理,2020年至今,国内因车辆失控而导致的交通事故累计达到10余起。仅在2021年1月被爆出的事故就有4起。按照车主反馈,这些事故有一些相似特点,几乎都是因突然加速、刹车失灵、转向失灵等问题引发事故,而在事故之后,车辆往往又恢复正常,查不出任何问题。关于该类事件,我们也将持续关注。(消息来源:沸点视频)
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