新潮博主买新宝骏RC-5工作用，日常全靠它，给满分不怕骄傲

前两年我大学毕业的时候还没考虑买车,毕竟一个人在上海,当时觉得去哪都有地铁公交,也没有一定要用到车的地方。但是这两年我兜兜转转,做了个vlog博主,经常要出去外拍,探店,有的地方要转好几趟地铁,再加上拿设备,很多时候都不方便。去年看着小有积蓄了,我就寻思着买辆车吧。

我想着也要比较符合我的形象,外形要新潮年轻一些的,因为刚工作没多久,我预算也不高,10万以内能代步就好。最后看了几次车,我在众多的选择中,下定了新宝骏RC-5,现在已经开回家了。

买新宝骏RC-5这辆车的原因,首先,第一眼看到它我就很满意了。因为新宝骏RC-5采用了溜背的设计,有轿跑的感觉,也算是圆了我一个小小的跑车梦吧。前脸大面积的星辉矩阵格栅再加上新宝骏的钻石标,感觉大气、年轻,有自己的特色。

然后就是新宝骏RC-5的智能功能真的很强大。因为我经常要去新店探店,录视频,很多地方都没去过,经常出现导航弄错的情况。我又基本上是一个人拍,旁边没人能帮我改导航,以前租过两次车,遇到这种情况都是停在路边再用手机改地址,还挺不方便的。但是新宝骏RC-5搭载的新宝骏车联网就帮我解决了这个问题。我在开着车的时候,只要对着它喊一句:“帮我导航到xxx”,车内的导航就能自动更改目的地,不用我分心操作,特别方便。而且这个新宝骏车联网还能和我手机相连,无论我在哪我都能随时查看车辆的情况。

在智能驾驶辅助系统方面,新宝骏RC-5在同级车型中也有着不错的表现,其中就包括ACC自适应巡航,TJA交通拥堵辅助、LKA车道偏离预警,有时候出去遇上晚高峰,我就会打开交通拥堵辅助,就能自动跟随前车起停了,不用一直踩油门,还是很解放双脚的。

其实我对于车的动力要求不是特别高,新宝骏RC-5搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,完全足够我日常用了。最重要的是,新宝骏RC-5匹配了一台模拟8速CVT变速器就比较好,平顺是它最大的特点,模拟8档变速,在换挡的时候没有顿挫感,驾驶感受不错。

最近我都是开新宝骏RC-5去外拍,觉得工作质量比起以前好太多了,想去哪都能随时去,还不用人挤人的挤地铁,设备有地方常放,满分!

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