被特斯拉割韭菜不爽？想买Model X的不如看看高合HiPhi X

2021年伊始,特斯拉就动作频频。前有国产Model Y直降十几万,预订人数太多直接导致官网直接瘫痪,买车买出了买菜的感觉,后有特斯拉股票不断上涨,将老板马斯卡送上了世界首富的位置,紧接着,又被曝出美国门店开始清Model S和Model X的库存,计划1月底全部清完。

众多网友纷纷猜测,此次清库存特斯拉大概还会采用老办法——降价促销,买特斯拉就要做好被割韭菜的准备,不光买车会被割韭菜,买车模也是同样如此。目前在特斯拉美国官网发现,特斯拉全系车模,已经开始降价了,现在特斯拉Model 3、Model X、Roadster的模型已经从人民币1700元降至1200元左右了。

其实,不想被特斯拉割韭菜的消费者,不妨关注一下国内电动汽车品牌,在特斯拉的风头之下,它们在悄然进步,并已经具备了跟特斯拉一拼高下的实力,比如我国新创出行企业华人运通旗下的纯电汽车品牌——高合汽车。

高合汽车的首款量产车高合HiPhi X对标的就是特斯拉的旗舰车型Model X,而且,不同于其他特斯拉挑战者的“得形不得神”,高合HiPhi X在智能化的本质上做到了跟Model X的殊途同归。

高合HiPhi X搭载由华人运通自主研发的全球首款开放式H-SOA电子电气架构,基于这个架构,高合HiPhi X可以实现应用层和操作层的分离,通过远程软件迭代,在不改变硬件的前提下,实现整车OTA,让汽车拥有可进化的能力。

什么是可进化?2018年,台风“山竹”侵袭我国广东沿海一带,特斯拉官方表示,为应对台风,将为华南地区的特斯拉车主进行临时的OTA升级,让车辆获得额外的电池容量,提升续航里程;去年4月份,特斯拉被称为“2020.4.11”的软件在Model X上更新后,在满电状态下的表显续航里程达到了569公里,比之前公布的564公里多了5公里;去年11月份,特斯拉又向用户推出了升级版本的“全自动驾驶(Full Self Driving)”软件系统。高合HiPhi X同样具备这样持续升级的能力,这也使它与其他纯电智能汽车拉开了距离。

Model X还有特别吸引人的一点,就是它的鹰翼门,一般只出现在超跑的顶翼门出现在了SUV身上,还兼顾了好看和实用,虽然时不时会出点事故,但依然挡不住特斯拉粉丝们对它的热爱。

喜欢鹰翼门的,相信高合HiPhi X的NT展翼门会同样让你心动。高合HiPhi X的NT展翼门采用了劳斯莱斯对开门结合第二排顶翼门的方式,带来了6种进出模式,展翼门最大开启角度80度,离地两米多,创立了一种“永不低头”的进出体验。此外,高合HiPhi X的全程免触进出方式同样打破了常规,以往的各种汽车,无论是特斯拉、蔚来的按压弹出式门把手,还是路特斯的按钮式门把手,各厂家都在极力对门把手进行创新,以减小风阻,增加美观。但从来没有哪一辆汽车像高合HiPhi X一样完全取消了门把手——车门上搭载的传感器可识别车外来人从而智能决定开启角度,将汽车的智能化推向了新高度。

其实,特斯拉Model X吸引粉丝的不只以上这两点,同样,高合HiPhi X的优点也不只以上这两点,两者同作为电动汽车高端领域的顶级强者,都是消费者购买高端电动汽车的很好选择。只是,不想被特斯拉一波又一波割韭菜的消费者们,高合HiPhi X未尝不是一个更好的选择。

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