自主不如合资？这辆车动力不输本田缤智

在很多车友的心目中，合资车的动力总成品质始终要高过自主品牌一头。比如日系小型SUV本田缤智搭载的1.5T发动机+CVT组合便藉由出色的性能赢得了不少车友的信赖。其实，随着国内汽车工业的崛起，不少自主品牌车型的动力总成均有了长足的进步。以长安汽车旗下的UNI-T为例：这辆紧凑级SUV搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合，动力表现完全不输本田缤智。下面就让我们具体了解一下：

蓝鲸NE：更高燃效，更强爆发

如果说动力总成是汽车的核心，那么发动机就是动力总成的核心。多年来始终立志于研发出世界一流自主发动机的长安汽车从未停下脚步。作为长安汽车的战略性主力车型，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机不但集成了大量先进科技，性能更是可圈可点。

在科技层面，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机采用了大量来自世界顶级品牌的先进技术以及多项国内、国际首发的发动机科技。其中包括“AGILE”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统等等，不但缸内燃料燃烧效率极高，而且动力响应更快爆发力更强：该发动机峰值功率、峰值扭矩分别高达132kW和300N·m，数据直追市面上的2.0T发动机，尤其是扭矩表现更令人惊艳。此外，该发动机在1250-3500rpm转速区间即可输出高扭矩，爆发更快，持续更久，使整车起步、加速更加轻快从容。

相比之下，本田缤智搭载的1.5T发动机峰值功率与UNI-T相差不大，峰值扭矩则有一定差距。

蓝鲸湿式：更高稳定，更强智能

变速箱同样是动力总成的主要组成部分。UNI-T搭载的蓝鲸7速湿式双离合变速箱在稳定性和创新性方面都有上佳表现。

在稳定性方面，蓝鲸7速湿式双离合变速箱吸取了近年来市面上双离合变速箱应对国内复杂路况的经验，为提高稳定性采取了更能防止变速箱内部过热的湿式结构，并通过了累计超过300万公里的稳定性路试，最大程度地消除了市场对于双离合变速箱稳定性的疑虑。在创新性方面，该变速箱采用了智能预降挡技术，优化了换挡逻辑，使油门响应更加出色。此外，该变速箱的综合传递效率高达94.3%，令人眼前一亮。

与之相比，本田缤智搭载的CVT变速箱作为日系品牌的代表产品，稳定性和品质均久经考验，毋庸置疑，与UNI-T各有所长。

可以看出，UNI-T的动力总成品质相当出色，尤其是动力表现与本田缤智相比不逞多让。对于注重SUV动力总成品质的车友来说，UNI-T是个不错的选择。

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