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自吸的逆袭:同为1.6L的他无惧日产轩逸

来源:网络 时间:2021-02-09 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】随着消费者对动力油耗比的要求不断升高,涡轮增压俨然成为了潮流。

随着消费者对动力油耗比的要求不断升高,涡轮增压俨然成为了潮流。然而自吸车型仍有市场。其中,日产轩逸作为老牌日系紧凑型轿车,虽然仅搭载了一款1.6L自然吸气发动机,但由于性能稳定、配置厚道而受到广大车友的认可。那么国产车型中有没有可以与日产轩逸抗衡的同级别车型呢?答案显然是肯定的。比如来自长安汽车的长安逸动PLUS的1.6L版车型在性能、配置方面都不逊色于日产轩逸,尤其近期即将推出的长安逸动PLUS荣耀百万版搭载了与日产轩逸、楼兰同款的JATCO 8速CVT变速箱,更是大大提升了1.6L版长安逸动PLUS的实力。下面就让我们一起来了解一下:

性能:充沛、经济

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长安逸动PLUS 1.6L车型搭载的发动机为BlueCore1.6L 高压直喷发动机,该发动机具有自然吸气输出平稳线性的优势,在爆发力方面表现也相当亮眼。

首先,该发动机虽然采用了传统的自然吸气结构,但科技含量同样强大。采用了35MPa直喷系统专利技术,缸内燃效大大提升。在动力输出性能方面,该发动机峰值功率为94kW,峰值扭矩为161N∙m,相对于自身重量来说,动力已经相当充沛。同时,该发动机百公里油耗仅为5.9L,经济性令人满意。

其次,长安逸动PLUS 1.6L车型在变速箱方面目前选择了手动挡+爱信三代6AT变速器两款。后者作为爱信的精英级产品,采用了先进的档间传动技术及换档技术,传递效率高达93%,换挡速度仅需0.8秒表现可圈可点。此外,近期即将推出的长安逸动PLUS荣耀百万版搭载了与日产轩逸、楼兰同款的JATCO 8速CVT变速箱,在提升了平顺性的同时还有效控制了高速时发动机转速,并使1000rmp转速即可输出130N∙m,动力充沛。

相比之下,日产轩逸的动力总成同样非常出色,与长安逸动PLUS 1.6L车型相差不大。

配置:实惠、厚道

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说到配置,长安逸动PLUS 1.6L车型将国产品牌的性价比优势发挥得淋漓尽致,可谓实惠厚道。

首先,长安逸动PLUS 1.6L手动挡车型指导价为7.29、7.79万,自动挡车型指导价为8.49、8.99万,即使在国产轿车中也算相当实惠。

其次,长安逸动PLUS 1.6L车型在配置方面并不“寒碜”。在外观方面,“星瞳之眼”LED大灯、箭心式LED日间行车灯、电动天窗等一应俱全;内饰方面10.25英寸高清彩色中控大屏、10.25英寸彩色仪表盘等档次感满满;在舒适性方面,带有PM0.1滤净卫士和新风系统的自动恒温空调令车舱空气清爽宜人,后排出风口则使后排乘客舒适度大幅上升;安全配置方面,除了车身刚性十足之外,激光焊接的车顶强度更高,安全气囊和车身电子稳定系统中规中矩;智能配置方面,倒车影像、胎压报警、远程启动、上坡辅助、感应后备箱、语音识别、定速巡航系统等都有搭载,可谓诚意满满。

与之相比,日产轩逸虽然车载配置十分出色,但指导价高出一截,与长安逸动PLUS相比各有所长。

可以看出,长安逸动PLUS 1.6L车型在动力和性价比方面均有上佳表现,与日产轩逸相比不逞多让。对于偏爱性能和性价比的车友来说,长安逸动PLUS 1.6L车型值得关注。

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关键词:长安 PLUS 车型 1.6L 方面 

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