智能防护PK：本田缤智未必能赢他

随着汽车科技的进步，智能化安全配置已经成为了确保行车安全的关键。以本田缤智为代表的日系车型在此方面向来有着独到之处，深受大众信赖。然而，随着国内汽车工业的崛起，自主品牌在车载科技方面进步更是一日千里，智能化安全配置更是不输合资品牌。其中，长安汽车旗下的UNI-T不但搭载了性能出色的主动安全系统，在智能化安全配置方面同样有不错的表现，与本田缤智相比不遑多让。下面就让我们具体了解一下：

主动安全：大陆全新3代ESC

以ESC/ESP为代表的主动安全配置向来是汽车重要的安全防护手段。UNI-T搭载的ESC系统性能可圈可点，令人满意。

UNI-T在电子车身稳定系统部分选择了来自德国大陆公司的全新3代ESC车身稳定控制系统。该系统不但性能出挑，而且涵盖了包括制动防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制、自动紧急制动辅助、坡道起步辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等功能，可以从容应对日常行车中的各种状况，几乎达到了中、高端车的水平。

相比之下，本田缤智同样搭载了性能不俗的ESC系统，搭配本田的行车电脑调校水平，与UNI-T不相上下。

智能安全：主动服务系统

除了传统的主动安全系统外，UNI-T搭载的智能化配置在安全防护方面也有不错的表现。

首先，UNI-T搭载的智能驾驶辅助系统中涵盖了AEB自动紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCDA并线辅助等多项功能，进一步提升了UNI-T的行车安全表现。

其次，UNI-T搭载了基于“征程二代”车规级AI芯片和AI视觉技术的主动服务系统。该系统可以随时观测车舱内乘客状态，并根据观测结果估算需求，进而提供主动服务。其中，当系统观测到车内乘客行为存在安全隐患时，会主动提醒甚至必要时实施制动操作，为UNI-T的安全性再加一道保护。

与之相比，本田缤智的顶配车型同样搭载了包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等系统，与UNI-T相比差距不大。

总而言之，UNI-T在智能化安全方面表现相当出色，完全可以与本田缤智等合资车型媲美。对于注重汽车安全性的车友来说，UNI-T是一个不错的选择。

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关键词：安全,UNI-T,系统,主动,辅助