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五菱凯捷家用车,大四座的它,究竟好在哪呢?

来源:网络 时间:2021-02-18 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】随着家庭人口的不断增加,空间大、舒适度高的家用车也成为了众多家庭的心头好。比如2020年上汽通用五菱上市的全球银标旗舰车型——五菱凯捷。

随着家庭人口的不断增加,空间大、舒适度高的家用车也成为了众多家庭的心头好。比如2020年上汽通用五菱上市的全球银标旗舰车型——五菱凯捷。上市仅三个月便销售3W+,累计订单更是突破6W+台大关,彻底开创了大四家家用车的新品类。搭配新年万事凯捷的美好寓意,高销量更是开创了大四座家用车的新时代。可是五菱凯捷究竟好在哪?我来说说。

作为五菱银标首款旗舰车型,五菱凯捷在外观上可谓进行了彻头彻尾的“换脸”。全车采用全新的“翼动美学”设计,整体流畅大气,再搭配不一样的银标LOGO,更是气场鲜明,极具国际风范。

(五菱凯捷)

当然,五菱凯捷优点不止是它的外观。在内部空间上,五菱凯捷此次采用了4+2 三排6座的灵动座椅布局,中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式。一、二排座椅可180°向后全平放倒,第二排座椅还配有同级最大72°开角的独立腿托,大大的提升了出行乘坐的舒适感。第三排双座椅可独立隐藏式放倒,并完全收纳至与地板平齐,这会让车的整体容积达到1514L,空间感大大提升。

(奥德赛)

同样是家用车,很多人会去比较五菱凯捷和奥德赛。作为本田旗下的一款大空间MPV,同样配备腿托以及二排座椅的四向滑动功能,但是不同的是奥德赛第三排座椅放倒时必须先把第二排的座椅头枕放倒,然后放倒椅背,再把座椅提起翻折实现,相对这一点五菱凯捷的设计确实就更加便利一些了。

而且在车友们吐槽的奥德赛的车辆整体NVH短板上,五菱凯捷通过匠心开发了专门的NVH静音系统,可以说五菱凯捷从设计之初就考虑到了静音的重要性了。五菱凯捷整车还采用了2.5道密封且使用了大量高级吸隔声材料,材料数量及质量超过了30万级别的合资车型。如此的用心,让五菱凯捷可以隔绝外界噪声,打造出卧室般的静谧空间。

最后,作为一款大四座家用车,五菱凯捷之所以如此迅速的受到这么多家庭的青睐,还离不开它的性价比,8.58-11.68万的售价相对22.98-29.48万的奥德赛来说,真的优惠了不止一点点。五菱凯捷大四座家用车,有的不只是大四座,其优势也是从舒适型到安全性,亦或是性价比也是可圈可点。这样的五菱凯捷,大家应该知道它好在哪了吧。


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关键词:五菱 座椅 空间 大四 奥德赛 

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