目前,蔚来、理想以及小鹏汽车均成功赴美上市,且取得了不错的成绩。就拿蔚来来说,其市值一度突破千亿美元大关,曾超越过比亚迪,成为中国市值最高的车企。
相比上述三家新势力车企,威马汽车的步伐稍显缓慢,因此威马的上市进程也被不少人吐槽。不可否认,威马汽车上市速度确实不如其他三家新势力,但那也是有原因。
熟悉上市流程的朋友或许知道,在美股和国内上市,除了地方不同,两者的难易程度也不大相同。中国有着更为严苛的审核机制,门槛要求更高。因此,威马汽车选择科创板上市自然要比理想、小鹏他们的上市更难,步伐会也比他们慢。
经过几年的发展,威马汽车已经逐渐壮大了起来,而现在正值新能源汽车行业风口,可以说威马上市时机已然成熟。
对于威马汽车即将科创板上市的消息,沙烨接受采访时表示:威马凭着这么多年,自身在技术上面的积累,以及在新能源赛道的快速发展和快速增长,和团队优秀的能力,应该会在科创板上面被投资人认可成为一个真正的头部企业。
由此可见,沙烨对威马上市是持肯定态度,如果威马成功上市将成为新能源汽车第一股。对威马而言,上市之后将吸引到更多资本以及投资者的加入,能够提升自身品牌竞争力。对国内投资者来说,威马上市能够带来投资机遇,享受到新能源汽车的发展红利。
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