一汽奔腾销量逆市增长，第三代奔腾B70功不可没

全新第三代奔腾B70于2020年11月底正式上市，作为全新品牌战略发布后基于“无限方程FMA架构”打造的首款车型，第三代奔腾B70身上肩负让一汽奔腾再次腾飞的重要使命。新车上市之后，口碑迅速发酵，凭借高颜值、高性价比、不输合资车的整体性能，2021年1月一汽奔腾销量环比增加13.3%。

外观方面，第三代奔腾B70前脸采用“光影哲学之性感曲面”的设计理念，采用造型更为扁宽、层次感较强的点阵式进气格栅。车头大灯组换装全新样式，竖直垂下的LED日行灯，具有极高辨识度。

第三代奔腾B70采用溜背车身的同时还搭配了掀背尾门的设计，既保持了轿跑造型的动感又保证了后排空间和后备箱的实用性。该车溜背车身设计采用了“性感曲面”设计语言，车身线条从B柱开始向下，与C柱、车尾融合，车身背部成为一个整体。

尾灯采用了贯穿式设计，将尾部分为上下两部分，层次丰富立体细长的LED尾灯在车尾两侧分叉，让尾部显得更加饱满，也和前大灯组相呼应。同时，采用了双边共两出的排气设计，排气管为多边形造型。

内饰方面，第三代奔腾B70座舱主体由三块液晶显示屏组成，分别是液晶仪表盘、中控多媒体屏以及下方的液晶控制屏，三屏联动的设计提升了内饰的科技感。此外，该车还可以通过三块显示屏的运用实现AI交互。

第三代奔腾B70搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，采用了进排气双VVT气门正时系统、350Bar燃油喷射系统、两级可变排量机油泵等技术。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

安全方面，“无限方程FMA架构”继承和发扬了奔腾品牌的安全基因，第三代奔腾B70采用了具有自主知识产权的“双E”环形车身，在基础上还集成了防碰撞预警、车道辅助保持、盲区监测等18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护驾乘人员，为用户提供强有力的安全保障。第三代奔腾B70搭载了交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等多达14项ADAS功能，可实现L2.5级智能驾驶功能。

价格方面，全新一代奔腾B70共推出6款车型，售价区间为9.99-13.99万元，配合上官方推出的“新春回馈大礼包，五年四免”性价比可谓非常之高。

总体而言全新第三代奔腾B70是一款不错的自主中级车，其身上的诸多亮点让消费者看到了一汽奔腾的诚意，也是一汽奔腾销量增长的爆发点。尽管新的一年，并不像去年那样深受疫情影响，但市场环境还是不如以前的，在这样的背景下，一汽奔腾销量能保持逆势增长，全新第三代奔腾B70功不可没，随着一汽奔腾改革创新的深化，产品力不断增强，新的一年里，一汽奔腾销量值得我们期待。

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