荣威iMAX8与广汽传祺M8巅峰对手戏，实力难分伯仲

在MPV市场越来越火热的时刻，能够选到一款合适的商务车就显得难得，合资车和自主品牌的目光也集中到这一块，所以就出现了特别多的商务车型。如果有25万元左右的预算，该怎么选？在这个价格，如果要高端MPV，荣威iMAX8和广汽传祺M8绝对要好好看一看。

外观造型

荣威iMAX8外观以时尚为主，在消费者越来越年轻化的背景下，对汽车的时尚性要求也越高。荣威iMAX8前脸设计时尚前卫，新狮标logo搭配在巨大的进气格栅里，以荣麟纹造型的格栅也非常有创意。

广汽传祺M8外观造型大胆激进，以非常有视觉冲击力的直瀑式进气格栅营造出了大气的前脸。车身造型比较方正不失沉稳，保留了传统商务车的造型。

内饰设计

环抱式设计是两款车的共同特点，大面积的软包非常有档次感。荣威iMAX8采用素雅颜色，更显年轻化，全球首创的“魔吧”移动中控台将档次诠释的非常到位，可以在里面放茶具也可以放咖啡等饮料，全车有11扬声器有环绕立体的BOSE音响，车内有256色氛围灯调节，时尚温馨。

广汽传祺M8内饰风格比较稳重，有32色氛围灯调节，中控部分也采用了钢琴烤漆等设计，档次感比较强。

动态体验，在NVH方面，荣威iMAX8使用米其林皓悦四代静音轮胎配合前挡风玻璃，一排两侧，二排两侧五块三层静音玻璃，怠速噪音仅有35分贝，车内安静舒适。广汽传祺M8应用静音轮胎，隔音效果显著，实现怠速时36.7分贝，同样比较安静。

空间和座椅

两款车身都超过了5米，轴距达到了3米，座椅布局采用2+2+3，整体的舒适性和利用率比较高。两车第二排座椅采用头等舱航空座椅，第二排座椅的电动调节/加热/通风/按摩都非常到位，给乘客带来极大舒适性。不同之处在于，荣威iMAX8地台更低，上下车便利，第二排座椅中间过道宽敞，第三排座椅可以前后移动。

广汽传祺M8地台稍高，第二排座椅中间过道偏窄，第三排座椅不能前后移动。

安全性有保障

两款车都搭载了360°全景影像、定速巡航系统、前倒车雷达、前排安全带未系提醒、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等。

荣威iMAX8搭载360°环境感知系统，包括3个毫米波雷达、6个摄像头以及12个超声波雷达，AI-Pilot智能驾驶辅助系统支持ACC自适应巡航以及主动刹车功能，此外还配备了并线辅助、车道偏离预警以及车道保持系统。此外还有非常受欢迎的全球首款车载新冠生化防御系统，安全性极高。

广汽传祺M8在智能驾驶辅助方面缺少了LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、盲点监测、LCA变道辅助、AEB主动刹车系统、第二排安全带未系提醒等功能。

荣威iMAX8和广汽传祺M8都是MPV市场上的国货精品，在各方面的表现也能担起高端商务车的名头，两款商务车实力差距比较小，在产品表现力方面荣威iMAX8更均衡一些，如果自主品牌都有这两款车的产品力，那么自主品牌的崛起也能更快速一些，年轻化消费者对自主品牌的要求也能得到满足。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：荣威,座椅,系统,iMAX8,广汽传