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颜值胜过迈腾凯美瑞,上汽大众帕萨特双腰线设计+AFS智能转向灯

来源:网络 时间:2021-02-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】如今年轻人接触的新鲜事物越来越多,对于汽车的审美也与时俱进。

如今年轻人接触的新鲜事物越来越多,对于汽车的审美也与时俱进。所以不少汽车品牌也在新款的设计上下足了功夫,我们今天就挑选了合资车当中的三巨头:上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾和丰田凯美瑞,来看看这三款车的设计谁更能满当下年轻消费者。




前脸设计各有特点,上汽大众帕萨特细节更佳

2020款帕萨特的前脸部分,采用的是点阵式横拉一体格栅,大面积金属镀铬的装饰,打造出立体深邃的视觉效果,非凡气势难以被忽视。此外,搭配具有AFS功能的智能转向前大灯,不仅照亮前路,更能照亮死角,在细微之处保障驾驶安全。单看前脸就有着浓厚的科技氛围,这样的新颖设计谁能拒绝?

迈腾与帕萨特同为德系代表车型。前脸采用V型设计,宽大的前格栅拉宽视觉效果,结合狭长的前大灯,使得前脸气势不俗,金属镀铬设计也体现出年轻活力。精致简约的LED前大灯,更是为迈腾带来炯炯目光。

凯美瑞基于TNGA概念打造,前脸采用的丰田家族的"大嘴"设计,为其带来更具冲击性的视觉效果。V型中网结合鹰眼式LED前大灯,尽显犀利气势。




三车同为溜背设计,上汽大众帕萨特更加时尚

帕萨特车身侧面采用的是双腰线设计,搭配线条流畅的溜背设计,使得运动感尤其突出。给人一种更加可靠感觉,莫名的就想去信赖它。迈腾贯穿车身的单腰线设计,线条简洁明了。但是从设计感来说,略有些平庸了。虽也采用溜背式设计,但其运动感不算特别优异。凯美瑞的侧身线条复杂且优美,且较前脸的犀利感来看,侧面视觉效果较为平稳,也因此少了一些新鲜感。




尾部设计各有千秋,上汽大众帕萨特高级感显著

帕萨特的尾部采用的是水韵多层次立体设计,专属PASSAT徽标置于车标下方,展示出其专属的高级感。流光转向的后尾灯兼顾美感与实用,带来别具一格的驾驶感受。迈腾的尾部设计较为平庸了一些,虽也有金属徽标设计,但并没有什么视觉冲击力。凯美瑞在尾部新增的字母设计,使辨识度进一步提高,极具动感的尾部设计,让凯美瑞更加年轻有活力。


不难看出,凯美瑞的外观设计所表现的过于激进,对于消费者的正常用车周期来说,极易产生审美疲劳。迈腾的外观则过于四平八稳了一些。上汽大众帕萨特作为陪伴国人多年的资深元老,将国人所偏爱的稳重大气,展现的淋漓尽致,也吸引了越来越多有着高级审美的年轻消费者。个人感觉,上汽大众帕萨特更值得选择。

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关键词:设计 帕萨特 大众 采用 上汽 

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