纯电SUV除了Model X，还能选谁？

特斯拉在电动汽车领域一直独领风骚,作为它的旗舰款SUV车型,Model X也一直被众粉丝捧上神坛,无论是引人注目的鹰翼门,还是出众的性能,放到现在也绝对是电动汽车中第一梯队。然而,高合HiPhi X的上市对Model X发起了挑战。

高合HiPhi X是中国新创出行企业华人运通旗下纯电汽车品牌高合汽车的首款量产车,于2020年9月份在北京国际车展全球上市,一辆初出茅庐的电动汽车,对手锁定了行业内的老大,一番较量下来,众看客们发现高合HiPhi X居然一点也没输。这辆将Model X拉下神坛的车,到底什么样?

出众外观

将Model X推上神坛的路上,鹰翼门功不可没,然而,相比鹰翼门只能用来耍酷,高合HiPhi X的NT展翼门则兼具了实用功能。只在豪华车上才出现的对开门设计,结合第二排顶部NT展翼门,可以创造多种应用场景,用户可以根据实际情况选择车门的开合方式。此外,高合HiPhi X的NT展翼门没有门把手,利用车门智能电控,开创了一种全新的免接触进出方式。

同为SUV车型,二者在享受空间上也有不同。高合HiPhi X纯平地板设计,轴距长达3150mm, 最大化内部空间,创造出三排都舒适的超大内部空间,驾乘人员在车里可非常自在。而特斯拉Model X的轴距只有2965mm,所以相比于高合HiPhi X的空间,特斯拉Model X就比较局促了。

出色的软件性能

一直以来,特斯拉不仅仅是电动车科技龙头的代表,即使在资本市场,特拉斯的股票也是纳斯达克的美国科技龙头股,科技也一直是特斯拉汽车引以为傲的部分,Model X也是如此。然而在和高合HiPhi X的PK中,却很难分出个高下。

高合HiPhi X是全球首款标配 5G 数据传输量产车,千兆以太网可以实现海量数据采集和传输。在未来的5G工业时代,汽车也越来越逼近摩尔定律,5G是实现未来汽车能力跃升的基础。尤其是在自动驾驶方面,高合HiPhi X 目前搭载了L3级自动辅助驾驶,不仅达到了国内量产车中最高级别,还达到了自动驾驶车辆硬件设备的极限。而Model X目前的自动驾驶等级只能算是L2级别。

高合HiPhi X搭载的由华人运通自主研发的全球首款H-SOA开放式电子电气架构,使得高合HiPhi X具备了整车OTA的能力,可以在不改变汽车硬件的情况下,通过软件更新来实现汽车的持续升级。在汽车软件化上,也可谓是跟Model X旗鼓相当。

豪华质感

深入了解过高合HiPhi X后就会发现,它的野心从来就没有局限在纯电动车的领域,从设计到供应商,高合HiPhi X一直都在拿汽车界最好的标杆劳斯莱斯衡量自己。作为一款定位于豪华新标杆的产品,高合HiPhi X第一件事就是营造顶级豪华的乘车环境。在静谧性上,纯电动车的天然优势自然不必多说,更重要的是高合HiPhi X采用了劳斯莱斯同款的门吸和密封供应商,这两项零件是能够决定一个车辆NVH性能的关键配置。另外高合HiPhi X选用的也是劳斯莱斯库里南同级的米其林轮胎,静谧性和性能都是顶尖的。

高合HiPhi X全车采用来自国际面料财阀日本东丽的植鞣半苯胺真皮,比Nappa真皮更为高档,更何况是与Model X的仿皮材质相比。此外,相比Model X的简约感,高合HiPhi X的内饰配置就丰富得多,配备了中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇级地板、长纤维绒地毯等私享奢华配置。

奢华的乘车环境要辅以高级的音响系统才般配,高合HiPhi X采用的是高级音响品牌英国之宝,MERIDIAN英国之宝被公认为全球最顶尖的三大DSP音响品牌之一,在与汽车音响合作的这个方面,有着极为挑剔的门槛,曾合作过的汽车品牌有法拉利、迈凯伦、路虎、捷豹等,这是它首次与国内汽车品牌合作。

与特斯拉深度合作的音响品牌,是美国的本土品牌马丁洛根,虽然马丁洛根被称为最好的静电音响之一,但是无论从车载音响的产品实力、品牌格调、定价等多方面来看,跟英国之宝还是有点距离的。总结来看,在质感方面,高合HiPhi X对Model X,堪称是降维打击。

特斯拉Model X在电动汽车领域,一直是天花板一样的存在,让一众电动汽车望尘莫及,而高合HiPhi X的出现打破了这层天花板,把Model X拉下了神坛。据悉,高合HiPhi X将于今年上半年正式量产交付,市场表现到底如何?让我们拭目以待。

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