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中型SUV探岳与斯柯达柯迪亚克谁好?空间和性价比都是拿手好戏

来源:网络 时间:2021-02-23 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】SUV因为其大空间、实用性高等特点受到年轻人的欢迎,近年来很多家庭用户都会选择SUV车型。


SUV因为其大空间、实用性高等特点受到年轻人的欢迎,近年来很多家庭用户都会选择SUV车型。在中型SUV市场中,大众探岳和斯柯达柯迪亚克都是非常高品质的德系选手,不少偏好德系车的消费者,都会在这两款中间纠结,毕竟二者都来自MQB平台。大众探岳与斯柯达柯迪亚克谁好,20预算到底该选谁?我们一起来看看。

探岳与柯迪亚克谁好——比价格

对一般普通家庭来说,20万几乎相当于一个家庭两年的积蓄,入手一辆汽车也算是一笔不小的开支,在买车时自然需要多方考量。那么如果手头预算只有20万的话,能在两款车型中分别买到什么等级的车款呢?这就需要看看二者的价格了。


首先是斯柯达柯迪亚克,2020款柯迪亚克一共有五款车型,价格区间为17.79-20.39万元。而2020款探岳一共6款车型,指导价为18.69-26.49万元。

这样一对比的话,柯迪亚克的门槛更低,如果您的预算刚好为20万出头的话,就能入手柯迪亚克的顶配版,但这个价格却只能买到探岳的中高配车型。而这是否意味着价格更低的柯迪亚克配置也会更低呢?看下去,相信你能找到答案。

探岳与柯迪亚克谁好——比外观

在90后占据市场主导的当下,汽车的设计也越来越年轻化,毕竟对于这些见多了好车的年轻群来说,买车已经不再拘泥于代步,而是希望座驾方方面面都能拿捏到位,既要开起来够爽,样子也不能太老气。柯迪亚克和探岳都延续了家族化的外形设计,只不过风格各不相同——柯迪亚克线条凌厉,造型硬朗,时尚动感且大气;探岳的整车设计则比较稳重成熟。


前脸设计上,二者都是比较浓郁的德系风味,经典耐看,柯迪亚克的三维直瀑式镀铬格栅精致时尚,配合分体式智耀全LED大灯,辨识度极高。大灯与中网衔接,配合宽大的下格栅设计,将整个前脸进一步拉宽,非常大气。

探岳的中网采用平直设计,贯穿式的大灯也是时下比较流行的设计,倒梯形下包围和银色护板为前脸增加硬派格调,不过综合来看,整个前脸的精致度不高,设计比较中规中矩。细细比较的话,我觉得柯迪亚克的外形更受年轻消费者的喜欢,受众群体至少比探岳年轻了五岁。

二者侧身造型都比较硬朗,且在车窗、侧裙等区域均加入银色镀铬装点,提升整体精致度,柯迪亚克的翼子板还加入专属铭牌,细节拿捏更到位。此外,它的横贯式腰线也很独特,从头灯延伸至尾灯,犹如一位硬汉,给人满满力量感和安全感。



轮胎尺寸均为18英寸,但相比探岳,柯迪亚克的花瓣式轮毂的美观度要高出好几个档次。仅从侧面来看,其辨识度也会更高。

配置方面,我们以价格相近的柯迪亚克TSI330两驱豪华优享版(指导价20.39万元)以及探岳280TSI双离合两驱豪华智联版(指导价20.49万元)进行比较,二者均有全车电动车窗、全车车窗一键升降+防夹手功能、外后视镜电动调节、电动折叠及后视镜加热,柯迪亚克的外后视镜还支持记忆功能,可使后视镜角度一步到位,免去反复调节的过程。


探岳与柯迪亚克谁好——比内饰


内饰上,探岳采用新的家族式设计,中控设计偏向于驾驶员一侧,银色饰板点缀提升精致度,但塑料感略重。柯迪亚克整体造型较为方正,对称布局符合中式审美,中控台采用软性材料包裹,触感不错。


再来看看具体的细节配置,二者均全系标配多功能方向盘,而且都为时下流行的平底设计,运动风味十足。方向盘支持上下、前后4向调节。


除入门款外,柯迪亚克18.79万元以上车型都配备了10.25时全液晶仪表,画面细腻,色彩丰富,视觉效果出色,而探岳则在23.99万元以上车款才标配全液晶仪表。


由于从小成长于网络时代,90后群体切实享受到了互联网和科技给生活带来的诸多便利,所以在买车时,他们对智能车机也更加看重。柯迪亚克全系标配8.0时触控液晶屏,搭载的多功能娱乐导航系统实用性非常强,不仅支持语音控制、GPS导航、实时路况、蓝牙连接,还带CarPlay和 CarLife强大手机互联功能,拓展性非常强。



而探岳则根据定价不同配备不同尺寸和功能的屏幕,如18.69-22.09万元的车款搭载8.0英寸触控式液晶屏,屏幕支持语音控制、蓝牙、4G网络,如果想要GPS导航或实时路况功能的话,需加钱选装,支持 CarLife和手机互联。而指导价23.99万元以上车款车机屏才在尺寸和屏幕上进行升级,加入智能语音控制、GPS导航、实时路况及CarPlay,实用性表现和柯迪亚克相当,但价格也是贵了好几万了。

探岳与柯迪亚克谁好——比空间

再来看看二者在空间上的表现。


从尺寸来看,柯迪亚克是全面超过探岳的,更大的车身尺寸自然能带来更舒适的空间表现,而且除此之外,柯迪亚克还提供三排七座布局,让大家庭出行轻松无压力。



柯迪亚克全系有织物、织物皮质混合及皮质三种座椅材质,前排座椅支持靠背、高低、前后6向调节。而顶配和次顶配还加入腰部调节,还配上主驾驶带记忆电动调节及副驾驶电动调节,同时前排座椅加热这一提升冬季用车幸福感的小配置也未缺席。


探岳18.69万元的入门款为织物座椅,其余版本为皮质座椅,全系主驾驶支持靠背、前后、高低、腰部8向调节,副驾驶处入门款也为8向调节,20.48万元以上车款前排加入电动调节,23.99万及26.49万车型则增加前排加热。对比柯迪亚克,同价位的调节方式差不多,但探岳全系前排座椅都没有记忆功能。而前排加热配置车款价格比柯迪亚克(19.99万元)差不多贵了4万元。


后排座椅都比较宽大柔软,且都加入三个头枕设计,在满员状态下对中间乘客比较友好。舒适性配置上,二者前后排均有独立空调出风口和 USB接口,同时柯迪亚克18.79万元以上车款配车载空气净化器和 PM2.5过滤装置,为全车呼吸健康保驾护航,探岳则在23.99万元以上车款才配备。此外柯迪亚克全系标配的全景天窗在探岳身上也得20.49万元以上车款才能拥有。



前文提到过,柯迪亚克的部分车型拥有“2+3+2"的三排七座布局,如果是全家三代出行的话,也是完全够用的,三排坐垫也比较长,而且七座车型的二排座椅还支持靠背和前后调节,在乘坐空间上也能照顾到后排乘客,同时独立头枕、大尺寸天窗、三排杯架等细节配置也能为舒适性加分。

储物方面,除了常规的手套箱、中央扶手箱、前后排杯架、门板储物区外,柯迪亚克还挖掘了不少人性化设计。例如:驾驶员侧车门里的雨伞槽设计与劳斯莱斯有着异曲同工之妙,带来尊享感受;分层式手套箱设计更便于零碎物品的收纳。合理的布局让空间变得更加实用。


尾箱表现上,探岳尾箱为506-1590L,而柯迪亚克五座版为506-2065L,七座版则为190-506-2065L,更大更灵活的空间能应对多种出行需求。


探岳与柯迪亚克谁好——比动力

柯迪亚克全系均为2.0T发动机+7挡双离合变速箱,最大功率137kW,最大扭矩320N:m;探岳则分1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率三款发动机,22.09万以上车款才给到2.0T低功率发动机,全系配7挡双离合变速箱,最大功率110/137/162kW,最大扭矩250/320/350Nm。


如果你的预算是20万的话,买柯迪亚克可以直接拿到2.0T 版本,但选择探岳的话则仅为1.4T 版本,而探岳与柯迪亚克搭载的同款2.0T发动机车型价格也达到了22.09及23.99万元,柯迪亚克从17.79万元的入门款就配备了同款发动机,更显诚意和厚道。



底盘方面,二者均为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,符合同级舒适定位,在调校上也有着非常浓郁的德系风味儿,质感十足。

写在最后



通过全方位对比,我们不难发现,二者均延续了德系车型精湛的制造工艺,在同级别中堪称实力担当。不过虽然是同门师兄弟,但在产品侧重点上它们却完全不一样——探岳的整体设计比较成熟,全车配置和价格对应得非常紧密,只有在预算达到24万左右才能入手一款配置丰富、动力充沛的五座SUV;而柯迪亚克的表现则更为均衡,价格也更为合理,同时还支持7座可选,如果你的预算在20万左右的话,柯迪亚克才是兼具性价比和性能的双优生。所以探岳与柯迪亚克谁好?到这里答案应该很明显了。2月28日前买斯柯达柯迪亚克还有新春万元五福福袋可享,包含终身免费保养等超值福利,这么实实在在的优惠,你还在犹豫吗?


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关键词:柯迪亚 设计 调节 车型 比较 

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