荣威iMAX8和传祺M8的纠结，最终我选择了它

笔者是一名汽车爱好者，不论是试驾新车还是帮朋友买车，都是我很热衷的，至于自己买车，那就更加兴奋了。由于家里生了二胎，急切需要一台MPV车型改善出行状态，于是我对比了许多车辆，并且最终选择到了符合自己心意的车：荣威iMAX8！

在购车之初，我有25万左右的预算，给自己设置的上限是29万预算，自己筛选的车型是传祺M8、别克GL8、荣威iMAX8、本田艾力绅、本田奥德赛。

先说一下这些车的外观，基本都是自己喜欢的样子，传祺M8直瀑式前脸非常大气，别克GL8 ES车型也好看，但是有些超预算了，让人很无奈。荣威iMAX8外观时尚，颜值很高。本田的艾力绅和奥德赛也都不错，不过更中意艾力绅一些。

在内饰方面，25万元左右的预算，别克GL8能够选择的不多， ES陆尊653T舒适型看起来不错，但是指导价31.39万元，超过了预算，无奈放弃。

抛开价格因素，本田艾力绅和奥德赛的NVH做得一般，舒适性和静音性感觉有待提高，底盘的质感不是很好，最终决定放弃。

自主品牌的荣威iMAX8和广汽传祺M8，表现相当不错，外观、内饰和舒适性已经NVH都达到了一个不错的水平。所以最后就比较纠结是选荣威iMAX8还是广汽传祺M8。

在试驾完荣威iMAX8后，被它的表现给折服了，底盘质感和悬架调校很棒，尤其是NVH做得非常好，米其林皓悦轮胎和双层玻璃，让车内的噪音只有35分贝。听销售介绍，这样的成绩，是行业第一的水平，真厉害。

广汽传祺M8在NVH方面表现也不错，采用静音轮胎，在怠速状态下，噪音只有36.7分贝，车内比较安静舒适。

荣威iMAX8行驶品质打动了我以后，更是被它的内饰和创意所折服，“魔屏”、“魔吧”等非常有创意的智能科技，家人也被这种贴心的服务给惊喜到。内饰在配色上非常时尚，不像其他品牌那么沉闷，荣威iMAX8大面积搪塑软包有不错的手感，座椅的包裹性和支撑性都非常棒，深得家人喜欢。iMAX8还带有全球首款车载新冠生化防御系统，外出疫情防护，又多了一道保障。

广汽传祺M8在行驶质感上表现也可以，就是在过密集减速带和坑洼地比较多的路段，有点松散感。内饰方面的表现也是不错的，驾驶舱环抱式设计，超大的中央扶手箱，钢琴烤漆饰板，档次感挺强烈。

主动安全方面，荣威iMAX8搭载360°环境感知系统，包括3个毫米波雷达、6个摄像头以及12个超声波雷达，最大限度减少盲区，保证行车安全。AI-Pilot智能驾驶辅助系统支持ACC自适应巡航以及主动刹车功能，除此之外，新车还配备了并线辅助、车道偏离预警以及车道保持系统。

除了软实力，硬实力也不容小觑，荣威iMAX8的“身体”采用全框式副车架、优良材料后桥等高强度钢架构零件，固若金汤。

荣威iMAX8还配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊，侧气帘面积超大，双预紧式安全带，第二排座椅安全带未系提示，能够时刻保证用户驾驶安全。

仔细对比了荣威iMAX8和广汽传祺M8后，我感觉在25万左右的价位里，传祺M8还不错，但是荣威iMAX8表现更好，比如魔吧移动中控台，内饰颜色比较年轻时尚，第三排座椅可以前后移动，主动安全配置也更丰富，还有智能驾驶辅助，在日常驾驶中，能够给我最大的安全保证，带家人体验后，感觉这辆车非常合适，大家都喜欢，于是就选它了！

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