智己，打造属于你的真命座驾

目前,汽车领域各大传统车企和新势力相继发力展开激烈竞争,新能源汽车市场毫无疑问地成为了主战场。长城的WEY和吉利的领克都率先做出了榜样,同时,在互联网行业各大巨头也纷纷开始布局,阿里、华为、小米也都跃跃欲试。似乎新能源汽车领域如雨后春笋般遍地开花,虽然参差不齐,但也偶尔会有精品出现。

目前,由上汽集团+阿里巴巴+张江高科三家企业做背书,联合打造的智己汽车已于2021年1月13日正式发布,有了靠谱的金主爸爸之后,智己汽车一上来就带来了两款完成度颇高的产品,行事作风完全不像对着PPT谈理想的初创公司。

智己汽车作为全新一代智能汽车,先说说它的超级电池,智己汽车与宁德时代共同开发的“掺硅补锂电芯”技术,大幅度提升了电池的能量密度,将比目前行业领先水平高出30%-40%。也就是说,重量相同的两块电池包,智己的电量会比竞品的电量多出3成到4成,最高可实现近1000km的工况续航。另外,智己汽车全球首次量产装备11KW大功率无线充电,其充电效率几乎与传统充电无差异。结合全自动自主泊车功能,车辆能自动停入车位进行补能。用户将完全无需执行任何充电操作,即可真正做到“无感补能”。

不过智己汽车也坦言,技术能力和商业推广是两回事,从2020年美国普渡大学和清华大学进行的一项联合研究结果表明,对于私家车而言,续航1000公里目前属于小众需求,占比小于1%,活动半径600-700km应该是最适用的续航里程。所以,智己把支持1000公里续航的车型作为技术储备规划,把选择权交给用户和市场。

硬件层面智己汽车更是将数码时代的配置一口气“堆料”到底。车内采用39寸的贯穿式大屏幕,还具备升降功能;12.8英寸的2K AMOLED曲面触控屏幕;32个传感器智能自动驾驶解决方案;260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统;以及一亿五千万像素的车规级高清超广角摄像头等等。值得一提的是,得益于整车的数字化体验,这个一亿五千万像素的摄像头可以直接生成4K视频,然后利用5G网络传输到网上社交平台,形成所谓的Carlog,也就是行车视频的自动化处理。另外车灯系统也可以形成各种交互,包括投影、指示等等,似乎让车辆有了和外界的沟通能力。

另外还有一点,智己汽车的另一家股东是阿里巴巴,而派驻智己汽车的董事是阿里达摩院的高管,因此达摩院的技术能力也成为了智己汽车独特的优势。所以智己汽车提出了“数据驱动”的概念,专属的数据工厂将从底层重构开发与迭代的内在逻辑,用户提供的数据与AI算法实现自动化闭环,持续优化产品和服务。

从品牌定义到产品规划,以及品牌扩张来看,智己汽车打破了传统车企在进入新能源市场时的随意感,没有把精力只放在垒砌产品配置,或者一味强调自己传统能力优势上,而是沿着用户体验的路径,去打造一款真正意义上的智能汽车,让汽车在满足智能化的同时,变得更加人性化。

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