感受UNI-K，不止参数比日产奇骏漂亮

长安UNI-K预售已经有一段时间，其表现可以说是让很多人感到震惊。讲真，在国内汽车市场盲订能够取得如此出色成绩的产品并不多，可见长安UNI-K的实力。不过，很多消费者也只是看过这款车的外观，对其动态表现却知之甚少。那么，这辆长安新车表现到底如何呢？用很多试驾过或者预定UNI-K的消费者的话说，那就是给辆日产奇骏都不换。今天就让小编带大家感受一下长安UNI-K，看看这款国产suv是否只是参数比日产奇骏漂亮？

在很多消费者眼中，只是觉得长安UNI-K的尺寸比日产奇骏大，空间优势明显，而且颜值、内饰设计都非常超前。实际上，长安UNI-K即便是在合资车优势明显的三大件方面也表现抢眼，不论动力参数还是变速器的契合度都给了大家一个惊喜。不过，有消费者表示，汽车是用来开的，而不是单纯看参数如何。所以，今天主要说的则是这辆准新车的动态表现如何？

相比日产奇骏如今的2.0L和2.5L发动机而言，长安UNI-K前期只给消费者提供了2.0T车型。这款车将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机，传动系统方面匹配的是爱信8AT变速器。在实际驾驶的时候，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米的动力输出足以让人感觉到强烈的推背感，而且长安汽车出色的调校让这款车的起步十分轻盈，油门以及刹车踏板反馈十分线性，丝毫不会让人感觉到一丝丝迟滞感或者闯动感。讲真，别看长安UNI-K的尺寸不小，但是驾驶起来难度系数极低，尤其是在各种驾驶辅助配置的加持下，即便是在车流中也可以轻松穿梭，甚至比日产奇骏更容易操控。

此外，这里要单独说的就是长安UNI-K在各种复杂路况下的行驶表现。除了中后段加速迅猛之外，这款车的底盘表现堪称一大杀手锏。全位移RS减振器阀系结合博世ESP9.3系统、博格华纳四驱系统，让这款车在稳定性、循迹性方面都表现出远超日产奇骏的硬核实力，即便是高速行驶时，这款车也能始终保持非常从容的车身姿态和稳定性。这个时候，你觉得长安UNI-K与日产奇骏相比，差别真的只是谁的参数更高吗？

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：长安,UNI-K,表现,日产,消费者