更大更好开，这款长安汽车比日产奇骏更适合家用

曾经提到家用suv，大多数消费者都会第一时间选择日产奇骏等合资车，毕竟在耐用性、稳定性、实用性方面，日产奇骏等合资车有太多优势。尤其是日产奇骏的日产大沙发美誉，更是让很多消费者对这款车怦然心动。但是，随着自主品牌的强势崛起，市场上也诞生了诸多产品力出色的国产suv，比如今天说的这辆长安汽车就比日产奇骏更适合家用，重点是这辆长安汽车不止更大，还更好开。接下来就带大家一起了解一下这辆即将上市的长安UNI-K，看看它是否真的比日产奇骏更值得考虑。

关于长安UNI-K的外观其实并不用多说，如果只看外观的话，相信几乎没有消费者会选择日产奇骏，毕竟这款国产suv除了尺寸远超日产奇骏之外，在设计感方面更是将日产奇骏远远地甩在身后。极具未来感的设计理念，已经足以让消费者放弃日产奇骏选择长安UNI-K了。

至于内饰方面，长安UNI-K的出现，可以说再度引领了时尚潮流。除了设计感超前之外，不论配置、空间，还是用料、做工，长安UNI-K都足以让日产奇骏甘拜下风。即便是日产奇骏素有日产大沙发的后排座椅，在面对长安UNI-K用料奢华的“零重力”座椅时，也只能甘拜下风。另外，“开挂”般的智能系统的加持，也让长安UNI-K给大家留下深刻印象。

这个时候，有网友会说，汽车是用来开的，更会表示日产奇骏的动力系统多么稳定、线性等等。而接下来说的则是长安UNI-K的动态体验，看看它是否能够强势碾压日产奇骏。

先说参数方面，这辆搭载“2.0T+8AT”黄金动力系统的长安UNI-K最大功率达233马力，仅从动力参数来看，已经将日产奇骏远远的甩在身后。实际驾驶层面，长安汽车出色的调校让这辆国产suv的油门踏板以及刹车踏板反馈十分线性，同时能够感受到强烈的动力储备，真的需要急加速的时候，狠踩油门后，推背感很强，而且几乎感觉不到迟滞感。此外，无论是急加速、急减速，爱信8AT变速箱的升、降档都很积极，平顺性十分出色。

至于底盘调校方面，除了长安汽车的技术底蕴，这次UNI-K更是采用了同级领先的“全位移RS减振器阀系”振动控制管理系统，能够在大幅降低路面振动和冲击，带来极佳是乘坐体验。结合博格华纳AWD全轮驱动系统带来的稳定性、循迹性，你觉得这辆长安suv是否比日产奇骏更值得考虑呢？

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关键词：日产,长安,UNI-K,汽车,suv