“神车”明锐PRO正式亮相，速腾、宝来怎能比得过

德系车凭借严谨精细的做工、优秀的驾驶质感和精良的造车工艺，一直备受消费者的喜爱。大众速腾和大众宝来作为德系车的首选车型而广为大众所知。除了速腾和宝来，最近新亮相的斯柯达明锐PRO也是引起了不少人的注意，反超速腾、宝来，成为最值得入手的车型。那么，这三款车型究竟谁的产品力最强，最值得被推荐呢？

第一款：明锐PRO

明锐PRO的外观继承了海外版RS的运动包围，整体看起来更加犀利年轻，不得不说对年轻消费者审美拿捏十分到位。从前脸来看，明锐PRO的前格栅边框更加粗壮，看起来更有进攻性，两侧的LED大灯造型也颇为有棱角，把上汽大众斯柯达一直以来的钻石切割设计展现了出来。车身侧面腰线很动感，配合上尾部立体的设计让明锐PRO外观有着质的改变。

出自于最新的MQB EVO平台，让明锐PRO的科技智能化站在了前沿，可以搭载一些只有该平台特有的配置。数字化座舱设计让车内科技感提升很明显，W-HUD抬头显示功能的搭载让行车的安全感和科技感都进一步提升，驾驶员可以专注于驾驶，前挡玻璃会显示导航或者行车状态，不再需要低头查看。它的中控屏从10英寸升级到12英寸，为车内提升了科技感。而且车内还采用了保时捷同款的电子换挡杆，奢华气质一览无遗。这些顶级配置的下放，看得出来上汽大众斯柯达诚意确实满满。

明锐PRO轴距升级到2730mm，车长升级到了4753mm，这样的数据达到了A+级别。国内消费者们喜爱的掀背设计也得以保留，让后备箱的容积变得更大，不仅显著增加了紧凑级家用车的乘坐舒适性，而且实用性上也得到了保障。

第二款：速腾

速腾的外观也是德味满满，随便看一眼就能认出这是出自于大众的车型。从速腾的外观上来看，这款车依旧采用了家族式设计，前脸镀铬格栅采用了六边形的设计，两侧与LED大灯融为一体，看起来很简洁。

速腾能够在国内市场取得成功的原因，也是因为它的配置足够优秀。速腾出自MQB平台，能够搭载一些豪华的科技配置。10.3英寸的仪表视觉效果很直观，9.2英寸的触摸屏搭载了CNS 3.0智能车载信息娱乐系统，功能比较丰富，语音控制也让行车时操控功能更便利。高级丹拿音响和十色氛围灯也提升了车内的质感，整体高级程度也营造的不错。

得益于MQB平台的加持，速腾的车长达到了4753mm，轴距为2731mm。这样的表现与明锐PRO同样优秀。内部乘坐起来舒适度很高，腿部也有不少空间可以活动。

第三款：宝来

宝来这款车从外观上看依然走的是稳重大气的路线，前脸上格栅和大灯组连接在一起，下方雾灯位置采用了三角造型，看上去更加锐利。侧面C柱到车尾过渡很自然，有点溜背式的效果。尾部也更加运动，看上去尾灯造型很帅气。

宝来在配置上也是同级别的主流水准，主副驾驶座的安全气囊也保证了安全性，定速巡航和车联网系统在日常驾驶的时候更加便利。而且车内还有环境氛围灯和副驾驶的化妆镜，人性化上也得到了保障。

宝来的车身长度达到了4663毫米，轴距达到了2688毫米，车内的空间也不差，后排比较宽敞，而且有空调出风口，长时间坐着不会觉得难受。美中不足的是后排中间有一些突起，对于坐在中间的乘客有点不太友好。

虽说速腾和宝来的表现在同级别里是十分强悍的，但是遇上明锐PRO，还是显得略微逊色了些。明锐PRO的表现比起速腾和宝来，不仅丝毫不落下风，而且在配置上的豪华程度要更高。足够犀利运动的外观和优秀的尺寸，再加上预计15万元的价格，说明锐PRO是年度“神车”也一点都不为过。相信明锐PRO在正式上市后，一定会给消费者们带来不一样的驾乘体验。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：PRO,明锐,宝来,配置,设计