正面直击日产奇骏，这辆长安汽车底气十足

相比其他自主品牌，长安汽车在去年取得的成就是十分辉煌的，更是少有成功跻身15万级suv市场的自主品牌。而这次长安汽车可谓是乘胜追击，UNI系列旗下的第二款车型——长安UNI-K即将上市。作为长安汽车的新旗舰车型，这辆新车可谓是底气十足，而且将目标直接锁定日产奇骏。讲真，如果UNI-K能够成功超越日产奇骏，那么长安汽车将创造又一个奇迹。接下来就让我们走进长安UNI-K，看看其实力到底如何？

首先说的则是这款国产suv的外观，早在其第一次亮相广州车展的时候，很多人就对它一见钟情，此后更是念念不忘。而谁也没有想到的是，在不久之后，这款国产suv就到店了。讲真，在看到实车之后，很多人早已经忘记了日产奇骏。作为长安汽车UNI系列的第二款车型——UNI-K的外观同样采用了无边界前脸设计，但是格栅内部的设计却采用了形似古代铠甲的元素，结合其庞大是车身尺寸，视觉冲击力尤为强烈。

而且在车身侧面，长安UNI-K的设计也与众不同，看上去简单大气，但实际上却通过对细节的精雕细琢，不止降低风阻系数提升性能，同时带来了与众不同的视觉效果。尤其是与日产奇骏完全相反的前短后长设计，更是带来意想不到的效果。此外，夸张的车身尺寸，也让这款车看起来比日产奇骏更有力量感。结合辨识度极高的尾部设计，UNI-K在设计层面几乎可以说是秒杀日产奇骏。

除了外观设计夸张之外，内饰设计层面，长安UNI-K更是将日产奇骏远远地甩在身后。这次长安工程师不止采用了尺寸夸张的弧形线条液晶仪表盘，还同时增加了直角梯形的悬浮式中控屏，整个车内布局与传统suv完全不同，不规则的几何元素与错落分布的设计，视觉效果十分惊艳，结合形似航空推进器的挡把造型等细节设计，让人有一种身处未来的错觉。讲真，坐进这款车的消费者往往会有一种不愿意下车的错觉。

在空间方面，长安UNI-K也可谓是正面直击日产奇骏的这一优势。2890毫米的轴距让UNI-K有了更多可发挥空间，结合其个性化的造型设计，这款车的后排乘坐体验感要远超拥有日产大沙发的日产奇骏，而且可以说是是全方位碾压，不论空间感、舒适性，还是灵活性一样不缺。

即便是面对合资车的动力优势，UNI-K的表现也不遑多让，这款新车将采用技术长安全新一代蓝鲸2.0T发动机无疑更有诱惑力，传动部分还将匹配全新的爱信8AT变速箱，并有四驱车型可选，相比日产奇骏的2.0L和2.5L动力总成，优势不可谓不明显。此外，除了专业级suv底盘的加持，近年来长安汽车在底盘方面的调校优势也让UNI-K有了更出色的动态表现。整体来说，长安UNI-K算是一辆不会让人失望的旗舰suv，如果有兴趣，不妨去店里体验一番，相信它会给你带来更多惊喜。

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