在小说中,最为读者津津乐道的情节莫过于新近崛起的力量挑战老牌霸主了,由此带来的新老碰撞往往精彩纷呈,令人目不暇接。就在最近的车市上,WEY VV7所代表的中国豪华SUV新势力就找上了传统德系霸主途观L的场子,二者的同台竞技为广大车友带来了无数回合精彩的过招,而取胜之道,往往就藏在细节之中。
WEY VV7作为中国自主汽车品牌——长城WEY旗下的高端系列,可谓是倾注了整个集团的高精尖实力,无论是设计还是动力,无一不是细节满满。而反观途观L,诞生自德系大厂大众,一开始就享有精工制造的盛名。二者的对抗,就是一场细节上的较量:在用料上,大众L沿袭了德国人向来刻板的设计理念,坚持硬朗风格的同时也加入了一些运动元素,但就如向来都为人诟病的那一点:塑料感太过于强烈。有一说一,对于20多万的价格而言,这样的内饰实在有点说不过去。
再看WEY VV7,反差就真的非常明显了。无论是细腻厚实的NAPPA皮,还是以专业人体工程学精心设计的中控台,亦或是全景通览式智能天窗,无一不流露着豪车的气息。直截了当的形容,让人感觉钱没白花。12.3英寸的中控大屏,充满运动感与科技感的全液晶显示仪表盘,都使得WEY VV7的内在上升了好几个档次,完全可以跻身到国际一流豪车的行列当中。
而另一处值得一提的细节是噪音。安静的车内空间有助于驾乘人员的放松,无论是专心开车,或者是思考问题,嘈杂的行车声音真的是让人痛苦。在降噪方面,经专业媒体检测,大众途观L在怠速时噪音为43.8分贝,快速行车时平均噪音为62分贝。而WEY VV7的噪音为怠速时37.1分贝,快速行车时平均为60分贝,领先幅度较大。说明在降噪吸音这方面的细节上,WEY VV7也是要领先于途观L的。
俗话说,细节见全貌。在这场WEY VV7与途观L的较量中,WEY VV7以显而易见的细节优势实现了对大众途观L的全面领先,这一结果无疑让人欣喜。希望WEY VV7能继续保持,为国产豪华SUV带来更多好成绩。
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