普拉多和哈弗H9谁更适合踏青节，是它！

清明节,又称踏青节、祭祖节,同时也是二十四节气之一。这一时节,生气旺盛、阴气衰退,万物“吐故纳新”,在国人的心中向来兼具自然与人文两大内涵。而归纳起来有两大礼俗主题:一是扫墓祭祖、慎终追远;二是踏青春游、亲近自然。

清明时节,无论是外出祭祖还是踏青春游,都免不了去到郊外。山路坑坑洼洼、坎坷不平,对汽车的越野性能要求非常高,加之清明时节时常伴有纷纷细雨,这对汽车的通过性考验就更大了。故此,消费者购车之时往往会选择硬派越野SUV以备不时之需。今天小编就为大家带来两款非承载式车身的硬派越野车型,看看哪款更值得安利。

哈弗H9(左)、普拉多(右)

长城汽车-哈弗H9

官方指导价:20.98-27.28万元

四驱形式:适时四驱

差速锁:前、中、后三把锁

作为哈弗品牌的旗舰产品,诞生于2014年的哈弗H9一直都饱受关注。其不仅代表了哈弗品牌的最高水平,也象征着长城汽车自本世纪初期、以赛弗进入SUV市场以来的技术累积集大成者。

哈弗H9

首先,我们来讲一下哈弗H9的动力,它搭载了2.0T高功率发动机,采用了缸内直喷、双流道增压器、双VVT以及可变排量机油泵等多种先进科技,最大功率165kW,最大扭矩385N·m,匹配采埃孚8AT 变速箱,具有突出的动力表现。自驾时面对高速、国道、山路、爬坡等各种路况,都可以凭借着2.0T+8AT动力系统轻松路过。

哈弗H9

其次,哈弗H9配备了前、中、后三把差速锁,其中,前后桥伊顿电控机械差速锁,可通过电控台的独立按键来控制差速锁的锁止/开放,操作便捷,牢固可靠;中央多片离合器式差速器可实现锁止功能,在仅一个车轮有抓地力的情况也能实现脱困,纵享全地形越野性能。这三把锁在越野中占据着极其重要的地位。

哈弗H9

最后,哈弗H9配置了博格华纳双速TOD智能四驱系统,当车子在路上行驶,遇到加速、急减速、转弯、坑洼路面等情况给车子带来不同程度的打滑时,TOD会立刻介入,根据传感器数据不断调整比例,把扭矩分配到前后助力脱困。

哈弗H9

丰田汽车-普拉多

二手车指导价:45.00-73.80万元

四驱形式:分时四驱

差速锁:无

丰田普拉多是陆地巡洋舰70、90系列的改进款,归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名,其在越野界小有名气。其自2003年,由一汽引进国内市场;至2020年因不满国六排放停产。普拉多历经多次改款,退市前国内销售版本极其复杂,去除4版平行进口版,国产版还提供了3.5L V6的动力配置,主销车型是各种来路的2.7L版本。

普拉多

而这台发动机已经在普拉多上服役超过20年,最大输出功率120kW,最大扭矩246N·m,虽然优化后初段动力能带来轻快感,但随着车速提升这种感觉很快就消失了,这也是自然吸气发动机普遍存在的问题。

普拉多

传动系统方面,多样化的现象依然存在。2018年中期改款后,国产普拉多取消了2.7L版本,3.5L V6版本全时四驱系统改为分时四驱系统,同时取消后桥差速锁改用电子限滑差速器,一系列操作令普拉多越野性能“被阉割”,车迷大呼“简配”、“没诚意”。

普拉多

总结

通过以上对比分析,相信大家心中已经有了答案。的确,哈弗H9凭借强劲的动力、出色的越野能力更能满足清明时节出行需求,而普拉多的表现只能说“廉颇老矣”。事实上,哈弗H9还有更多实用性强、同级唯一的配置,比如狭窄路况辅助转弯的坦克掉头、陡坡神器的CCO低速越野巡航系统、潮流黑科技的L2级自动驾驶等,无疑使其更出色,无论是清明时节还是日常出行都是不二之选!

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