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每天上下班在公交地铁人挤人?不如开一台几何C元气出行

来源:网络 时间:2021-03-30 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】在职场中,一直有着“金三银四”的说法,三四月份是人才招聘高峰期,对于求职的“打工人”来说,更容易拿到心仪的offer。

在职场中,一直有着“金三银四”的说法,三四月份是人才招聘高峰期,对于求职的“打工人”来说,更容易拿到心仪的offer。然而,要评判一份工作的好坏,除了薪资待遇外,日常通勤也是一项重要考核因素。如果一份高薪工作,上班地点离家大老远,通勤时间要一两个小时,那绝对是一件令人痛苦的事情。毕竟每天“搬砖”已经够累了,难道通勤路上还要饱受折磨吗?此时,拥有一辆舒适自在的通勤座驾就很有必要!比如这款元气十足的“真能跑纯电SUV”几何C!

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100%续航精准度,每一步都心里有数

一个优秀的“打工人”,对自己的工作内容应该有所规划,在项目推动的过程中,每一步棋该怎么走,应该做到胸有成竹。一辆好车也是同理,尤其是对于纯电汽车来说,续航里程有多远?剩下的电量又能跑多少公里?这些问题如果没有一个清晰明确的答案,那么跑着跑着突然半路“趴窝”就是不可避免的了。

对于纯电汽车普遍存在的续航不精准的问题,几何C自然是有独家“秘方”去解决。其搭载了行业首创的SEM智能能量管理系统,从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度,通过大数据不断提升能量利用率,轻松应对多种用车场景,能够做到表显续驶里程与实际续驶里程基本一致,精准度接近100%,续航最大提升40%,并且还搭载了同级独有的183.23Wh/kg高密度大容量电池包,70kWh的电池包能量为实现550km的“真续航”提供了有力的保障。

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尤其是在CBD等繁华地段上班的“打工人”,难免遇到交通拥堵问题。这时,几何C搭载的博世iBooster能量回收系统就能派上用场,其配合ESP HEV,制动能量回收率接近100%,行驶过程中约30%续航来自于能量回收。就算是拥堵路况,也能让能量保持节余,整车综合续航提升10%。

L2+智能驾驶辅助,安全护航轻松上路

谈及早晚高峰的塞车路况,有些新手司机可能就要慌了,这车多、人多、岔路口又多,怕是很难开吧?兄弟莫方,几何C绝对能够给你十足的安全感!正如上班“搬砖”也有忙里偷闲的时候,几何C搭载的L2+智能驾驶辅助系统,能够在一定程度上为你解放双手双脚,让驾驶更加轻松自在。

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尤其是工作了一天后,对精力和体力都是极大的消耗,开车时要保持注意力时刻在线更是令人心力交瘁,此时,几何C的自动驾驶功能就能为你排忧解难。具体来说,几何C依托于全车18个智能驾驶传感器,能够全方位监控车辆行驶环境数据,实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停,即使车辆长时间高速行驶,整车安全性能依旧不减。

例如“前碰撞预警”和“自动紧急制动”功能,在交通拥堵路段能够及时避免与前车来个“亲密接吻”;需要长时间跟车的时候,“智能领航”和“自适应巡航”功能,能够“走别人走过的路”,智慧跟车减少驾驶疲劳;在高速公路、城市干道等结构化道路上行驶时,“车道辅助”功能则可以预防车辆“压线出轨”……此外还有盲点监测、限速标志识别、全自动泊车、540°AR底盘透视等一系列智能安全“黑科技”,即使在“8D魔幻城市”也能轻松上路!

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每公里不到1毛钱,竭力守护你的小金库

“打工人”都知道,一分一毛都是来之不易的血汗钱,追求性价比生活才是王道!而几何C就是你的勤俭持家小助手——在充电方面,几何C 550km续航版本的电池能量为70kWh,如果按照家用电价0.6元/度计算,充电效率按80%计算,那么电池充满需要52.5元,折算下来每公里的用电成本还不到1毛钱。

可能有朋友又要置疑了,用车成本的确是省,但购车成本应该不低吧?谁不知道同配置的纯电车要比燃油车贵上好几万的电池差价,这要开多少年才能省回本?

在购车方面,大可不必担心,因为几何C目前推出了“车电分离”的“电池租赁计划”:购买纯电汽车只需要为车身付费,成本昂贵的电池则可以通过“分期月供”的方式减轻购车的压力。其中,购买550km续航的两款车型,相当于车价立减48000元,这波操作可谓香到飞起!

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写在最后:

对于“打工人”而言,入手一辆自己的座驾,成为有车一族,不正是事业有成的象征吗?每天起早贪黑地“搬砖”,不就是为了让生活质量更上一层楼吗?可以说,工作打拼和享受生活并不矛盾,作为新时代的“打工人”,既要有熊熊燃烧“打工魂”的觉悟,也要有精致生活的追求。那么不如就从每天上下班开始,让“真能跑纯电SUV”几何C成为你的元气座驾,让每一天的通勤路都变得更加轻松自在吧!

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编辑:亚讯编辑部

关键词:几何,能量,电池,智能,工人

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