合资suv价格不断下探，长安UNI-K还值得买吗？

随着自主品牌的不断强势崛起，合资车企也是倍感压力，于是，很多合资车开始尝试降价，曾经20万以上的合作suv，很多最低配也都下探到10万以内，甚至有的价格更低。这种情况下，很多消费者也变得犹豫不决。不过，近日上市的长安UNI-K却无惧合资车的价格战，甚至可以说让合资suv也深感无力。要知道这款刚刚上市的长安UNI-K的起步价可是刚过15万，顶配也才刚过18万，再加上诸多新车上市政策，充分体现了长安汽车的诚意。接下来就带大家一起看看长安UNI-K到底有多强势，在合资车不断降价的今天，长安UNI-K还值得买吗？

先说外观设计层面。在这个看颜的时代，汽车外观尤为重要。而这也正是长安UNI-K的强项，作为长安UNI系列旗下的第二款产品，长安UNI-K的设计是非常超前的，无边界前进气格栅、隐藏式门把手、夸张的大轮毂、个性的尾翼等等，都带来浓浓的未来感与科技感。重点是长安UNI-K的长宽高为4865mm*1948mm*1690mm，轴距达到了2890mm，结合其设计来说，视觉冲击力真的非常强烈。在同价位产品中，实在是很难找到对手。

当然，外观是给别人看的，内饰才是自己享受的。而在这方面，长安UNI-K的表现无疑更让人心动，甚至可以说颠覆了大众对国产suv内饰设计的印象，其内饰科技感和品质感在同级别产品中堪称No.1，即便是20万级别的合资suv也很难与之一较高下。长安UNI-K不止采用了尺寸夸张的弧形线条液晶仪表盘，还同时增加了直角梯形的悬浮式中控屏，3+1的四屏联动，结合错落分布的布局，属实让人心动不已。另外，在其他配件的造型设计方面，长安UNI-K也带来不少的小惊喜。

除此之外，长安UNI-K的空间优势也是同价位产品无法与之抗衡的。要知道长安UNI-K的轴距可是达到2890mm，再加上前短后长的整体造型，其后排完全可以坐下4个大汉，日常家用完全没问题。而且，长安UNI-K的座椅采用的还是零重力减压技术，能够让每位乘员都享有大空间与舒适驾乘，远非同价位产品所能比拟的。

至于动力方面更是不用担心，长安UNI-K全系搭载的可说技术长安新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，得益于其所搭载的众多新技术，包括阿特金森和奥托循环双循环，能够在节省油耗的同时显著提升发动机的热效率，结合爱信8AT变速箱所带来的平顺性以及长安汽车出色的底盘调校，这款车的动态表现几乎可以拿到满分。

讲真，选择长安UNI-K，不论自驾还是家用都是非常不错的选择，你觉得呢？

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