重塑股份龙头身位显著 核心技术指标接轨国际先进

为遏制全球气候变暖，世界各国携手致力于碳中和工作，加速了全球能源消费结构向低碳化转型，而氢能作为可再生清洁能源，始终受到各国的强烈关注，美国、欧洲、日本、韩国等国家和地区均制定了氢能产业发展规划。近日，德国联邦经济部长Peter Altmaier在与加拿大自然资源部长Seamus O'regan签署建立两国能源伙伴关系的协议时表示：德国和加拿大都是致力于一个雄心勃勃的能源转型计划：在未来几年，我们都将淘汰燃煤发电，提高氢的生产和使用，更依赖于碳定价和进一步提高能源效率。我看到了巨大的合作机会，特别是在氢能领域。

在此背景下，燃料电池系统及核心零部件行业龙头上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑股份”或“公司”）备受关注。公司于2021年3月2日被上交所受理，拟科创板上市，并且在3月30日审核状态更新为“已问询”，公司自设立以来始终专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务。

重塑股份作为燃料电池技术提供商，始终围绕燃料电池技术进行自主创新，不断提高核心技术竞争力。公司已掌握燃料电池系统设计、仿真、控制、集成以及安全性等核心技术，电堆、DC/DC、空压机、控制器等零部件的核心技术及集成、生产工艺，实现燃料电池系统相关产品低成本、长寿命、高经济性、高可靠性、高安全性、环境适应性和快速迭代等核心技术竞争力。海通证券在近期的研报中判断重塑股份等国内领先的企业在产品核心技术指标上已与国际先进水平处于同一水平上。

纵观重塑股份技术发展历程，2015-2016年公司通过自主研发、承担政府课题项目等方式积累燃料电池系统设计、控制、仿真、集成和安全等核心技术。2017年，公司开发完成Caven3系统，Caven3系统额定功率32kW，质量功率密度为237W/kg，适用轻型车辆应用场景；2018年，公司开发完成Caven4系统，Caven4系统额定功率为46kW-50kW，质量功率密度为301W/kg，额定功率、质量功率密度较Caven3系统进一步提升。2018年至今，基于Caven系列燃料电池系统核心技术的积累，公司已完成燃料电池电堆、空压机、DC/DC、控制器等核心零部件的自主研发；同时，基于自主开发的核心零部件，公司开发完成Prisma镜星系列燃料电池系统。

重塑股份始终坚持以市场需求为导向，以燃料电池汽车应用场景为主战场，开发燃料电池系统产品，公司燃料电池系统已用于客车、运输车、冷藏车、保温车、洒水车、半挂牵引汽车、垃圾车、自卸车等多款燃料电池汽车车型。同时，公司已在船舶、工程机械等领域开展燃料电池技术的应用探索。

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