家轿马斯洛:长安逸动PLUS满足您层层需求

如今,人们对家轿的需求已经从乘坐安全升级到了享受出行,形成了“家轿马斯洛”体系。深谙此道的长安逸动PLUS在扎牢安全、实用等基本功能之外,还在为乘客提供高层级舒适性服务方面下足了力气,切实满足了乘客的层层需求,表现令人惊喜。下面就让我们具体了解一下:

安全需求:刚柔并济、内外兼修

安全性是用户最基本的需求。在此方面,长安逸动PLUS在C-NCAP的碰撞测试中豪取52.9的“五星”高分,成绩有目共睹。

首先,长安逸动PLUS安全硬件扎实,内外兼修:车身采用了65%的高强度、超高强度钢,关键区域用钢强度达到了1500MPa,再加上全套进口的激光钎焊技术、辊压工艺前碰撞横梁,确保车身刚性。同时,长安逸动PLUS车舱内配齐了6个反应时间仅为0.03秒的毫秒级安全气囊,防护全面到位。

其次,长安逸动PLUS搭载了来自国际知名品牌的ESP系统以及基于德国博世技术的智能驾驶辅助、预警系统,大幅消除了风险隐患。

实用需求:乘坐宽裕、储物便利

实用性是用户的“二级”需求。在此方面,长安逸动PLUS空间宽裕、设计合理。

首先,长安逸动PLUS的车身尺寸及轴距分别达到了4730mm*1820mm*1505mm和2700mm。具体来看,车舱内前排头部空间达到了958mm,后排头部、膝部空间则分别达到了943mm、114mm,足够成年人从容调整坐姿。

其次,长安逸动PLUS储物能力令人满意。一是车舱内设置了34个储物格,使乘客可以方便地放置随身物品。二是后备箱容积十足达到了500L,且可以通过后排比例放倒扩展至1000L。再加上扩展后后备箱最大长度和最低角度分别达到了1.8m、17度,空间规整令人满意。

经济需求:节能省油、表现惊艳

经济性比实用性再次升级。在此方面,长安逸动PLUS同样表现不俗。

首先,长安逸动PLUS(2021款)1.6L自动挡版本搭载的BlueCore1.6L 高压直喷发动机采用了高压直喷技术以及首发自创的“Mask燃烧室+高滚流气道”设计,搭配采用了“带轮CVT+副变速机构”设计的明星级JATCO 8速CVT变速器,百公里油耗低至5.8L。

其次,长安逸动PLUS(2021款)1.4T版本搭载的蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机搭载了国际水准的高压直喷系统、智能润滑系统,在加上蓝鲸7速湿式双离合变速器94.3%的超高传递效率,百公里油耗更是降低到了5.6L。

再次,长安逸动PLUS采用了顶盖激光钎焊工艺以及底盘封装工艺,使顶底更加平整,通过降低风阻进一步优化了油耗。

此外,新搭载的STT怠速启停系统引入了智能启停“跨级别”技术,使油耗再降3-3.6%。

舒适需求:坐感优秀、清爽舒心

舒适性属于用户的“顶端”需求。在此方面,长安逸动PLUS同样令人满意。

首先,长安逸动PLUS在设计座椅时采用了基于10万亚洲人体数据数学建模的方法,造型更加贴合国人坐姿曲线。同时,该座椅不但填充扎实柔软,支撑感出色,包覆皮料更是细腻透气,使乘坐感受再升一级。

其次,长安逸动PLUS的空调系统采用了140CC变排涡旋式压缩机,可以迅速调整车舱温度,且集成的PM0.1级的抗菌抗病毒过滤、新风功能保障了车舱清爽舒心。

可以看出,长安逸动PLUS的综合实力拔群,完全可以满足用户的层层需求。对于注重汽车综合表现的车友来说,长安逸动PLUS不容错过。

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