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上汽大众斯柯达全新明锐A8的MQB EVO平台有多硬核?

来源:网络 时间:2021-04-15 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】熟悉大众集团车型的车友,想必对于MQB平台都有所了解吧,它是大众集团最新的横置发动机模块化平台,那么上一代MQB平台和最新的MQB EVO平台有什么区别呢?

熟悉大众集团车型的车友,想必对于MQB平台都有所了解吧,它是大众集团最新的横置发动机模块化平台,那么上一代MQB平台和最新的MQB EVO平台有什么区别呢?最新亮相的上汽大众斯柯达全新明锐A8就是诞生于MQB EVO平台的新车型,我们下面就来聊聊MQB EVO平台在哪些方面进行了优化提升,这些对全新明锐A8又有什么具体的影响呢?


平台架构不只是底盘!

以往聊到平台技术时,不少朋友们首先想到的可能就是一辆车的底盘。但是底盘机械素质只是平台的一部分内容,除了底盘之外,电子架构的先进与否,也决定了诞生于该平台的车型能够具有哪些特征或者哪些具体的功能配置。


当然,我们还是得先从底盘说起,诞生于MQB EVO平台的明锐A8,它的后悬架由老款的扭力梁升级为后多连杆形式。一方面,从硬件结构上来说,全独立式后悬架对于车辆行驶品质、整车舒适度的提升是有帮助的;另一方面,从大众集团内部紧凑型A级车阵营来看,明锐A8不仅展示出了激流勇进的精神,还一举站上了能够与奥迪A3、大众高尔夫并肩的舞台。


此外,底盘结构提升的同时,也势必会对车身各个结构点带来一定的优化处理。这部分除了能照顾到底盘机械素质之外,还会对整车的空间布局产生些许影响。就拿明锐A8来举例,它的车内驾乘舒适感,不仅仅来自于车身尺寸增加,同样也来自于底盘结构优化对于空间合理性的提升。

什么是MQB EVO平台?

MQB平台的名气想必不用多说,不少朋友正是从MQB平台开始才逐步对于模块化平台这一概念有所了解。在这里,我们可以简单地把MQB EVO平台理解成第二代MQB模块化平台。目前在国内市场同级别车型中,斯柯达明锐A8、大众高尔夫、奥迪A3均来自于MQB EVO平台;而大众速腾、大众凌渡、大众朗逸、大众宝来等车型均来自于第一代MQB平台。


MQB EVO平台相比第一代MQB平台有哪些进步?底盘当然是一方面,悬架结构优化能带来更好的行驶品质和舒适度、车身结构点优化也能帮助进一步改善车内空间表现。现在我们来看看MQB EVO平台的另一大改变。


另一大改变,大家可能已经从大众高尔夫、奥迪A3铺天盖地的“数字化架构”宣传中知晓一二。那么,到底什么才是“数字化架构”?简单来说就是,MQB EVO平台提升了车上各个零部件之间的通信速度(是过去的4倍),它也更容易适配高规格的硬件基础。


所以,MQB EVO平台相比上一代MQB平台,是机械素质+电子系统的双重提升,仅就目前在明锐A8车型上可知的内容来看,以下简单罗列出来的几个功能点的升级,或许会对大家了解这个平台的实际变化有一定的帮助。

实际体验有什么不同?

提到电子系统,大家可能最先想到的、感知最为强烈的就是一辆车的中控多媒体屏。明锐A8的中控屏尺寸达到了12.1英寸,屏幕底部带有滑动式触控调节区、系统支持无线CarPlay功能;拿速腾来类比的话,它的中控屏尺寸仅有9.2英寸,不支持滑动式触控或无线CarPlay功能。显然,明锐A8的中控屏显示范围变得更大,其搭载的智慧车联系统的功能复杂程度也更高,需要更快的信息传输速度和运算能力才能保障流畅的运行,这正是MQB EVO平台要解决的问题之一。



明锐A8上的电子档把,想必是除了它的颜值之外给人留下印象最深的地方。首先,电子档把的造型更加美观,也能帮助中控区节省更多的实用空间。其次,在安全性方面,当驾驶者在开门下车时由于粗心导致忘记切回P挡的话,电子档把则会在开门瞬间自动完成档位切换,确保不会发生溜车的风险。

对驾驶安全性/科技感方面有哪些提升?

明锐A8车上一共搭载了15颗雷达、5个摄像头,其中包括了前6/后6泊车雷达、车头毫米波雷达、4颗全景影像摄像头、前风挡单目摄像头等。要将这些所有监测装置获取到的信息准确无误地汇总给驾驶者,也势必要依赖更快的通信速度、更完善的集成化率。不过这些也只是明锐A8关乎驾驶安全性、科技体验感提升的最简单项目,我们再来接着看看。


ACC自适应巡航功能

相信大部分朋友都有接触过ACC自适应巡航功能,它主要是由车头的毫米波雷达监测前车运动规律来做出相应的驾驶逻辑判断。明锐A8不仅能实现全速域自适应巡航,而且在前车停车、再次启动后还能继续跟上前车行驶的节奏,这其中的时间差,上一代MQB车型(比如速腾)仅支持3秒内,而明锐A8可支持15秒内再次跟车,时长提升了4倍(是过去的5倍)。



抬头显示功能

这也是明锐A8上的一大提升亮点,现如今在同级别车型中依然比较少见的。MQB EVO平台在提升通信速度、运算能力的同时,也对各方面零部件提出了新的标准,比如明锐A8的前风挡玻璃材质。相比不少家用车品牌仅依靠一小块单独的玻璃背板实现HUD抬头显示的做法,明锐A8这种直接将驾驶信息投射在前风挡玻璃的做法(W-HUD),才真正能够让驾驶者眼睛不离开前方路况就能够获取驾驶信息。

看了上面的介绍,想必你对MQB EVO平台有了更深的了解吧。如果你有兴趣进一步了解MQB EVO平台的话,可以关注一下上汽大众斯柯达全新明锐A8。自亮相以来,它就一直是车友们热议的话题,对此我们也完全有理由相信,在不久之后,上汽大众斯柯达全新明锐A8定会成为爆款。

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关键词:平台,MQB,A8,明锐,EVO

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