两样法宝使他比别克昂科威更舒适

出于对大空间、高坐姿的美好预期，不少车友对中型SUV的乘坐舒适度要求不低。别克昂科威作为该级别车型中的“网红”合资SUV，在舒适度方面的表现得到了市场认可。然而，长安汽车即将推出的中型SUV长安UNI-K在乘坐空间设计和座椅配置方面均祭出了“法宝”，使得整车舒适度与别克昂科威相比有过之而无不及。下面就让我们具体了解一下：

法宝一：大五座空间

众所周知，充足的乘坐空间可以使乘客充分调整坐姿，从而大大提升乘坐舒适度。在此方面，有着中型车车舱空间的长安UNI-K并未跟风采用7座设计，而是采用了大五座的布局，为乘客提供了奢侈的乘坐空间。

首先，长安UNI-K的车身长、宽、高分别达到了4865mm、1948mm、1700mm，在中型SUV中名列前茅，其轴距则达到了2890mm，车舱空间十分宽敞。同时，长安UNI-K的“大五座”设计使前后排乘客的腿部空间更是大到了夸张的程度，跷二郎腿轻而易举。此外，长安UNI-K的肩部、头部空间也十分宽裕，令人满意。

其次，长安UNI-K在车舱空间挖掘方面也花了不少心思，进一步提升了车内空间利用率。如后排地板采用了超宽纯平设计，大大提升了后排乘客的腿部舒适度。前后排宽大的中央扶手为驾乘者带来了吧台级享受。同时，长安UNI-K前排地台采用了镂空设计，扩展了前排储物空间，为乘客带来了切实的便利。此外，车顶大面积的全景天窗增加了车舱采光，令人心情舒畅。

相比之下，别克昂科威的车内空间向来好评不断，但限于尺寸，与长安UNI-K相比稍逊一筹。

法宝二：零重力座椅

长安汽车在车载座椅设计方面向来自有心得。长安UNI-K搭载的太空舱级“零重力座椅”更是精益求精、出类拔萃。

首先，长安UNI-K的车载座椅采用了出色的数字化造型设计。该座椅基于大量数据分析，更加贴合乘客身体曲线，同时在靠背角度调节方面也精心考究，以便于使乘客保持最舒适的坐姿。

其次，长安UNI-K的座椅不但采用了高档皮料包覆，并特意进行了透气处理，而且在填充层方面反复验证，支撑效果达到了“零重力”水准，令人印象深刻。此外，长安UNI-K的座椅还集成了SONY高档音响，尤其是“头枕模式”极为巧妙，可以使车内音响系统实现“声场分区”，带给乘客更精准的服务。

与之相比，别克昂科威的车载座椅舒适度同样有口皆碑，但在细节和创意方面难言占优。

可以看出，长安UNI-K在乘坐空间、座椅品质方面均有上佳表现，舒适度令人赞叹。对于追求乘坐舒适度的车友来说，长安UNI-K是一个不错的选择。

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