20万左右买什么车好？实拍上汽大众帕萨特

20万左右买什么车好？随着消费者的生活水平提高了，对于汽车的要求也更加高了，想要更大的空间、更丰富的配置、更强劲的动力，当然想要全部满足这些条件还是有一定难度的。上汽大众帕萨特可以说是20万左右B级车中比较具有代表性的一款了，它进入中国市场已经有20多年，深受消费者喜爱，销量一直保持过万。

2020款大众帕萨特 330TSI豪华版

20万左右买什么车好？大众帕萨特外观符合年轻人的审美

我们拿到的是一台2020款大众帕萨特 330TSI豪华版，正面有着面积巨大的进气格栅，很有气势。格栅上方的镀铬装饰延伸至大灯内部，让整个车的视觉宽度增强不少。不过需要注意一点的是21款车型的下方采用了新的C型镀铬装饰，经过重新调整后的前脸包围，有着更为年轻、动感的视觉效果，也更加符合年轻人的审美。

全LED的大灯组配有自动头灯、LED日行灯与转向头灯的功能。日行灯点亮后的效果可圈可点，如果是配置更高的车型，还有自适应远近光功能。

18寸的轮毂

虽然我们拿到的是330TSI豪华版，但是用的也是18寸的轮毂，全景天窗与全LED灯组也让它与顶配车型别无二致，在外部配置上帕萨特做的还是很厚道的。

车身尺寸4933/1836/1469mm

20万左右买什么车好？帕萨特尺寸接近C级车

虽然定位中型车，但它的车身尺寸达到了4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，是一个接近与中大型车的尺寸标准。平直的腰线贯穿整个车身与门把手融为一体，让整车侧面看起来优雅修长。微微下滑的C柱营造出了溜背效果，增添了几分动感，也会更吸引年轻人的目光。

前排无钥匙进入

20万左右买什么车好？大众帕萨特贴心实用为车主解忧

为了方便使用者的日常生活，前排配备了无钥匙进入系统，这样就不用在上车前多一个找钥匙解锁的动作了。

并线辅助集成在外后视镜上，在并线时能有效地提示驾驶者后方情况。在配置更高的车型上还将配备自动防炫目功能，提高夜晚开车的安全性。

视线来到车尾，微微上翘的小鸭尾给人一种俏皮的感觉，商务气息不会过分浓厚。排气部分仍旧采用隐藏式，两个镀铬装饰的帮助下让整个车尾看起来更有豪华感。除此之外，像配置更高车型还将拥有电动后备箱，并支持感应开启与后备箱位置记忆功能，大大提高了使用便利性。

LED尾灯为全系标配

LED尾灯为全系标配，这一点帕萨特还是比较厚道的。

20万左右买什么车好？大众帕萨特动力表现强劲

330TSI表明了它的身份，它的“心脏”是一台代号为EA888的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，在平顺性与换挡速度上都有着不错的表现，在北京拥堵的晚高峰，它也不会给你带来顿挫的不良体验。整车在日常开起来也十分轻快舒适，底盘的隔音十分优秀。悬挂系统调教得也很不错，会有一个比较不错的路感，但是压过井盖、减速带时车身也不会有多余的跳动，属于柔韧的风格。如果担心动力不够用，还有最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米的380TSI车型。它的零百加速仅仅为7.4秒，动力绝对算得上强劲了。

20万左右买什么车好？帕萨特内饰营造豪华感和高级感

来到车内，整车高级感氛围的营造还是不错的。这次拿到的车采用了棕色的皮质，木纹装饰与钢琴烤漆饰板的运用让整个车充满豪华感。

10.2英寸全液晶仪表盘

从330TSI豪华版开始至380TSI旗舰版车型，都采用了10.2英寸全液晶仪表盘，显示的效果十分细腻，可显示的信息也十分丰富。另外还有三种不同的风格选择，全地图的模式下给人感觉科技感满满。

多功能方向盘出现在豪华版车型上并不奇怪，平底的造型会增加车内的运动氛围，采用了和内饰颜色相同的皮质包裹，无论是看起来还是摸上去都很有质感。除此之外，它还支持手动的四向调节，方便适应不同身材的人。另外380TSI旗舰版车型还将配备换挡拨片与方向盘加热的功能。

另外像电子驻车、AUTO HOLD和自动启停系统都是全系标配，在配置上帕萨特可以说毫不吝啬。

现如今车上的充电设备也成为了一大重要考虑因素，帕萨特的前排不仅拥有type-c和USB充电接口，在豪华版及以上的车型中还支持无线充电功能。

中控屏幕为9.2英寸，除了常规的触控操作外还支持手势翻页功能。另外在手机互联方面原厂的互联映射、Carplay与Carlife也是一应俱全。

空调控制区域得以保留，没有采用整合至中控屏幕的设计。分区自动空调的控制键全部采用触控式，温度和风量还可以通过滑动的方式来进行控制。使用感受十分流畅顺手，但是如果能加入一些震动或者声音的反馈就更好了。

豪华版车型的座椅无论是皮质还是填充物感觉都很不错，主驾驶位除了支持电动的十项调节外还有前排座椅更是支持了加热、通风以及三组的座椅记忆功能。如果选择了配置更高的车型，还会配备按摩的功能，后排座椅也有加热功能。

20万左右买什么车好？帕萨特后排舒适性十分出色

帕萨特从进入国内之初就需要承担着商务接待任务，所以后排的舒适性十分重要。比如老板键、后排手动遮阳帘、全景天窗与后排的独立空调都没有缺席。在配置更高的380TSI旗舰版车型上，还有12个扬声器的丹拿音响系统。

最后咱们聊聊它的空间表现，我身高186cm，体重68kg，坐在前排调整好驾驶坐姿头部空间还有4指的余量。

保持驾驶位置不变的情况下，腿部空间超过两拳。这个腿部空间表现确实很不错，而且座椅对大腿的承托也很到位，不是通过缩短坐垫而表现出的大腿部空间。

由于溜背造型的缘故头部则稍显局促只有两指的余量。不过正常情况下并不会坐得像我一样挺直，适当“北京瘫”一下会有更舒适的表现。

全文总结：

深度体验一天后，从动力与驾乘感受上来说并不会有明显的短板。而2020款帕萨特330TSI豪华版车型无论是在配置上还是乘坐空间上都有着一个不俗的表现，如果是更高配置的车型，舒适性的体验还会有一定幅度的提升。再加出色的外观内饰设计，对于年轻人而言更符合当今的审美，也不会给人一种“你怎么把你爸的车开出来？”的错觉。21款包围样式改变之后，整体风格还会更加年轻。

只有做到面面俱到，才能成为标杆。帕萨特深知这个道理，所以才能活跃在这个市场上，才能成为中坚力量。20万左右买什么车好？如果现阶段有购买想法且对动力配置有更高要求的朋友还可以考虑2021款的380TSI旗舰型，会有一个更良好的体验。

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