初见版不到30万，上汽大众ID.6 X成为7座SUV新标杆

最近几年可以发现，人们开始越来越多的购买和使用新能源车了，这说明在政策和观念的影响下，大家对于新能源车的接受程度越来越高了。尤其是像上汽大众这样的老牌合资车企都开始进军新能源，还推出了七座的纯电动SUV ID.6 X，并在前不久的上海车展官宣初见版车型售价30万元内。基于最新MEB平台打造，上汽大众 ID.6 X算得上是集技术和亲民于一体的纯电市场全能选手了。

值得一提的是，ID.6X未来主打6或7座，毕竟作为一款中大型SUV，尺寸自然是可以满足第三排座椅所需空间。所以今天咱们就看一看，这款不足30万起，但是想要成为7座SUV市场新标杆的ID.6X，究竟要凭借什么被消费者“翻牌”。首先还得从颜值来看，毕竟现在多是年轻消费者购车，如果说颜值够高就具备标杆第一个条件。

而从设计来看，上汽大众ID.6 X基本延续了ID.ROOMZZ概念车的整体造型，并在一些细节上进行了更量产化的设计，更突出对年轻的诠释。尤其是看到前脸之后，光语律动家族语言没有缺少，车头位置特意采用了炫光星空设计手法，横向的贯穿式灯带连接两侧LED大灯之后，中间的发光logo也突出了对科技感更好的表达。当然这么做主要是辨识度高，甭管你是白天还是夜晚，老远都能认出它是大众旗下新能源车型。

至于说大灯组的配置，各位也可以当做一个小亮点，大众称之为IQ.Light矩阵式智能大灯，拥有17颗LED光源，增强了夜间照明效果不说，平时亮起也更显精致。而从车身尺寸来看，4876*1848*1680mm的长宽高和2965mm轴距，是符合中大型SUV的定位要求，相比Model Y都要大上一圈，所以车身视觉效果也确实更显大气，但是黑色B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶视觉效果，时尚感也不差。而尾部设计最大亮点就是贯穿式LED尾灯组，辨识度相当高。

接着咱们坐进车内，再看内饰部分，上汽大众ID.6X还是选择保持ID.系列车型的简约设计风格，但细节上确实彰显出同级车型该有的质感。比如中控台12英寸悬浮式中控屏和5.3英寸液晶仪表，让驾驶员可以感受到浓浓科技氛围，再配合AR-HUD抬头显示系统，以及可实现半自动驾驶的巡航辅助系统，不开或许很难感受到它出色实用性，但开起来保证有豪车水准，其实最关键还是科技感强，这是年轻消费者喜欢的地方。

最后简答了解一下乘坐感受，因为目前只能静态体验，所以座椅本身设计和材质应用，对舒适性提升很有帮助，无论是选择4+2还是5+2座椅布局，第三排空间是安全充足，并且前排座椅功能很齐全，像座椅加热和气动按摩，长途驾驶也不用担心。而为了保证后备厢容量，第三排也支持完全放倒，所以实用性无需担心。

总结：其实初见版在车系中定位不算入门，所以它能够控制在30万以内，充分证明了上汽大众ID.6X的价格诚意，成为7座SUV标杆并不是没有可能。

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