5月12日,恒大汽车发布公告,首次对外公布专利信息。公告中提到,目前已在中国及国外总共申请专利3012件,其中已获得授权专利1355件,这些专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。
一直以来,恒大汽车在技术研发领域的投入非常大手笔,截至去年12月31日,恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元,其中研发投入达到249亿元。此次公布专利情况,则旨在展示恒大汽车已经具备领先的技术及完整产业链专利布局。
据悉,恒大汽车的专利亮点颇多,例如在智能网联方面,恒大拥有V2X车路协同技术、可定制车载全息投影虚拟助理、无感体验等先进技术,打造“车联万物”的智能网联生态;电池方面,涉及电池能量密度和安全性等方面。恒大方面表示,恒大电池将于今年底量产。
当前,恒大造车正进入快速发展期,3月25日,恒驰H-SMART OS恒驰智能网联系统正式发布。而在4月19日开幕的上海车展上,恒大首次参展并对外展示了9款车,引起行业内外普遍关注。最新消息显示,恒驰将于今年四季度试生产、明年大量交付。
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