驭炮而行 长城炮热血出征开启极限测试

《速度与激情》作为热门IP的续集电影拥有大量粉丝,多次引发观影热潮。而在5月21日,第九部将在国内上映,引发了电影迷们的关注。

人们总说,电影里看到的车都是普通人触不可及的,那么,如果想要追寻现实中的“速度与激情”,该选择怎样的座驾?我想,长城炮便是一个好选择。除了专业的越野配置、智能的驾驶体验,长城炮还关注行驶品质,于近日开启了全路况底盘万里极限测试,在未来30天的时间内,环行中国,进行一场现实版的“速度与激情”之旅。

万里极限测试 汽车性能大考验

在《速度与激情》电影中,主人公驾驶汽车翻山越岭,无惧各种恶劣路况,完全不会担心车辆会被困住。而此次长城炮万里极限测试便将穿越多地,行驶在各种路况上,经受多种考验。

长城炮将会从保定长城技术中心出发,最终再返回保定,由此完成30天环行中国的目标,并且路线都是经过细心挑选,会经过怒江72拐、拉萨、唐古拉山、格尔木、昆仑山、阿拉善、罗布泊等地,集合了爬坡路、连续弯道、盘山路、积雪路、沙漠等众多复杂地形,集中考验长城炮的涉水行、越野性、耐久性、爬坡能力、动力性等方面。相信在30天之后,长城炮必将会给所有消费者一个巨大的惊喜。

强悍越野性能 实现征服全路况

此次,火炮的短轴版和长轴距两种车型,担任万里极限测试的座驾,喊出了“没有长城炮征服不了的地儿”的口号,完美诠释长城炮的决心和信心。

火炮将在近期开启预售,作为全新车型,其在万里极限测试中无疑是最引人注目的,尤其是性能方面。首先,火炮短轴版轴距只有2745mm,接近角为34°,离去角为26°,离地间隙更是达到249mm,意味着机动性和通过性都得到大幅度提高,从而也更加灵活。

其次,火炮采用了高姿态底盘,并搭配氮气减震,让减震筒内产生的高温和气泡得到有效抑制,可以在万里极限测试当中,更为稳定进行工作,还拥有9500磅绞盘、涉水喉、前后桥电子差速锁、前后铁杠等众多发烧级越野配置,完全能够应付穿行中的多种复杂地形地貌。

最后,火炮为带给用户更好的体验,一方面在驾驶室、机舱、货箱等位置预留出多个电气改装接口,甚至还配备了改装电气功能开关;另一方面,同步开发了防滚架、车身彩贴、专属竞技附件等专属精品,畅享越野趣味。

写在最后

长城炮再次踏上一条充满挑战的路,在征途中彰显其在技术、性能、品质方面的造诣。可以说,长城炮的每一步都走得坚定而踏实。万里极限测试,既是对自身充满自信的表现,也意在向大众展示中国皮卡的最强力量。

那么,为期30天的全路况底盘万里极限测试已经启程,让我们拭目以待!

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