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上汽大众桑塔纳(Santana)怎么样?竞争力无需多言

来源:网络 时间:2021-05-21 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】说到桑塔纳相信大家都不会陌生,许多人考驾照时开的就是桑塔纳。

说到桑塔纳相信大家都不会陌生,许多人考驾照时开的就是桑塔纳。 从上个世纪80年代被引入中国市场到现在,上汽大众桑塔纳(Santana)已经积累了一波好口碑,备受消费者喜爱。今天就让我们来领会一下大众桑塔纳(Santana)的魅力。


首先价格能够让大部分人接受,普通家庭也能够买得起,虽然新桑塔纳的指导价格为8.69-11.59万元,但现在的大众已经不再像前几年那么硬气,为了赢得更多的市场份额,对新桑塔纳有着3万元左右的优惠,这么一来,买辆新桑塔纳并不比国产汽车贵,再怎么说它也有着合资身份,出自大众旗下,所以会更有吸引力。


外观方面采用了典型的大众套娃脸,新桑塔纳符合大众的审美,老少皆宜,年轻人开上它并不会觉得老气,年纪稍大点的朋友开上它也比较稳重,这种中庸风格就算再过几年,看起来也不会太过时。


新桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm,轴距达到了2603mm,虽然这样的尺寸并不突出,可新桑塔纳看着并不小气,并且车内的空间满足家用也完全没问题,坐进它的后排,无论是头顶还是腿部空间都不会有拥挤和压抑感,不过大众的车型地板中间都有着比较高的凸起,新桑塔纳也不例外,满载时候会影响到中间乘客的舒适性。


除外观以外,车内的变化也是很大的,老款的设计完全被取代了,新款采用了悬浮的液晶屏,看上去更有科技感,搭配的四幅式方向盘是全新设计的,中控台搭配了红色的设计,更加符合了年轻人的喜好。进入到车内,就给人耳目一新的感觉,而这样的新造型也更加潮流化,紧跟现在的时代,使该车的竞争力进一步增强。


新桑塔纳配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统。


到了舒适版车型,虽然配置仍然不丰富,但我觉得是可以让人接受的,相比风尚版增加了前排侧气囊、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、15英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、6喇叭扬声器等。


驾驶感受方面,新桑塔纳搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,可以满足国六排放,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,实际开起来后,起步偏肉,中段加速也没有什么冲劲,但这并不让人反感,因为作为家用的话已经足够了。


优点是输出平顺、刹车和油门脚感很线性,给人的感觉非常容易上手,尤其是大众的5MT,换挡顺畅,还略带吸入感。虽然动力储备一般,可开着并不会过于平淡,而且油耗非常低,比一些日系车型燃油经济性都要出色,而底盘采用的是前麦弗逊、后复合扭力梁式非独立悬架,调校有着大众一贯的功底,扎实、沉稳,跑高速能够给驾驶者带来充足的自信,不过到了一定车速,胎噪会偏大一些。


总结:上汽大众桑塔纳(Santana)怎么样?还值得购买吗?作为一款高性价比的车,桑塔纳(Santana)油耗低,保养维修也很方便,还拥有高保值率,用来做家用代步车再合适不过,所以还是值得入手的。

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